出閘普通。入直路時居第七位，走第四疊。直路上受催策但轉弱。

居中間位置，落後三個馬位，走第二疊。受惠於快?速，但未能加速，最後二百五十米再無餘力。

出閘迅速。收慢留居尾四位置，落後領放馬五個馬位，在有遮擋下走第二疊。直路上僅能保持同速。

沿途走外疊，居中間位置之後。因早段多走?程，直路上未能加速。