資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 5 |
精英雄心
閹3 布文 130
廖康銘 1,197
|
VIP
1.38.24
|
3.7 (1) 12-12-9-1 |
2 | 6 |
堅闖
閹4 潘頓 125
伍鵬志 1,082
|
VIP
1.38.35
1/2 |
3.9 (2) 7-6-5-2 |
3 | 4 |
精彩動力
閹5 麥道朗 130
方嘉柏 1,065
|
VIP
1.38.71
2-1/4 |
11 (5) 10-10-8-3 |
4 | 7 |
逐步贏
閹5 艾兆禮 125
伍鵬志 1,154
|
VIP
1.38.72
短馬頭位 |
27 (10) 13-13-13-4 |
5 | 2 |
好好心得
閹7 霍宏聲 131
游達榮 1,089
|
VIP
1.38.85
3/4 |
20 (9) 4-4-3-5 |
6 | 1 |
奮鬥心
閹3 潘明輝 131
伍鵬志 975
|
VIP
1.38.95
1/2 |
14 (7) 11-11-10-6 |
7 | 10 |
旌鷹
閹6 賀銘年 122
姚本輝 1,191
|
VIP
1.38.97
頭位 |
10 (4) 3-5-7-7 |
8 | 8 |
德心知遇
閹3 艾道拿 124
蔡約翰 1,173
|
VIP
1.39.08
1/2 |
7.3 (3) 2-3-4-8 |
9 | 9 |
競駿光輝
閹5 周俊樂 122
葉楚航 1,141
|
VIP
1.39.37
1-3/4 |
37 (11) 5-8-11-9 |
10 | 12 |
論文
閹5 巴度 121
徐雨石 1,216
|
VIP
1.39.39
短馬頭位 |
46 (12) 8-7-6-10 |
11 | 3 |
手到再來
閹5 希威森 131
伍鵬志 1,143
|
VIP
1.39.78
2-1/2 |
12 (6) 6-2-2-11 |
12 | 13 |
時尚歡欣
閹5 蔡明紹 120
容天鵬 1,145
|
VIP
1.39.95
1 |
14 (7) 1-1-1-12 |
13 | 11 |
赤馬雄風
閹7 楊明綸 121
大衛希斯 1,241
|
VIP
1.41.12
7-1/4 |
88 (13) 9-9-12-13 |
賽事時間 | 27.90 50.59 1.14.25 (1:38.24) |
---|---|
部分時間 | 27.90 22.69 23.66 23.99 |
獨贏 | 5 | 37.50 |
位置 | 5 | 16.00 |
6 | 16.50 | |
4 | 32.00 | |
連贏 | 5 - 6 | 73.00 |
位置Q | 5 - 6 | 32.00 |
4 - 5 | 71.50 | |
4 - 6 | 69.50 | |
單T | 4 - 5 - 6 | 116.00 |
三重彩 | 5 - 6 - 4 | 558.00 |
四連環 | 4 - 5 - 6 - 7 | 733.00 |
四重彩 | 5 - 6 - 4 - 7 | 9,499.00 |
居後列,留力候上。直路彎移出外疊。以佳勢上前,接近一百五十米處時取得領先。一直保持佳勢,末段力拒亞軍馬匹的持續挑戰勝出。
受約束,居中間位置。自八百米處起走第三疊,沒有遮擋。入直路時加速頗佳,二百五十米處時取得領先。全力以赴,但末段未能抗衡頭馬。
起步後未受催策,居馬群後半,留力候上直至五百米處。在催策下力拼,但衝刺不及首兩名馬匹。僅保住季軍。
自大外檔出閘後留居包尾位置,如常留後。四百米處落後六個馬位。末段表現最佳,但未能威脅首兩名馬匹。僅失季軍。
自第一檔出閘,居領先馬匹之後的前列位置。入直路時蓄勢待發,但自三百五十米處起至二百五十米處受困。望空後未能挑戰首兩名馬匹,末段力竭。
出閘一般,受約束居後列,落後領放馬六個馬位。直路彎在一段短途程上受困,保持一般走勢至終點。
早段爭奪領先,中段墮居中間位置。最後四百米保持一般走勢。從未具勝望。
早段走外疊,展步上前以免多走腳程。轉直路彎時追趕領先馬匹,但未能加速。瞬即未能威脅領先馬匹。
出閘僅屬一般,早段跟隨領先馬匹,中段墮居中間位置。五百米處墮居接近包尾位置,直路上未能展開挑戰。
出閘僅屬一般,留居中間位置,直路前走內疊節省腳程。三百米處至二百米處受困而未能望空,但末段衝刺僅屬一般。
早段走外疊,緩步上前,九百米處居領放馬外側。直路中段無以為繼,轉弱。(騎師表示坐騎於早段未能展現慣常前速。)
跑過千四米處時取得領先。首次角逐全天候跑道賽事,領放時過於搶口,因而未能以勁勢衝刺。最後二百五十米迅速轉弱。
躍出時俯首前跪,居中間位置,但大部分途程在沒有遮擋下走外疊。直路初已洩氣。