資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
海藍寶
閹6 湯普新 118
游達榮 1,059
|
VIP
1.09.11
|
13 (5) 1-1-1 |
| 2 | 1 |
天星
閹4 希威森 135
大衛希斯 1,086
|
VIP
1.09.16
頸位 |
3.2 (1) 2-2-2 |
| 3 | 4 |
幸運旅程
閹8 潘明輝 129
羅富全 1,175
|
VIP
1.09.63
3 |
23 (8) 4-4-3 |
| 4 | 9 |
巧眼光
閹5 布文 125
蔡約翰 1,296
|
VIP
1.09.73
1/2 |
10 (4) 10-9-4 |
| 5 | 7 |
星光快驅
閹4 艾道拿 127
黎昭昇 1,093
|
VIP
1.09.82
1/2 |
22 (7) 9-8-5 |
| 6 | 3 |
金運來
閹6 黃寶妮 120
文家良 1,115
|
VIP
1.09.87
頸位 |
31 (9) 3-3-6 |
| 7 | 2 |
閃光燈
閹5 班德禮 133
丁冠豪 1,058
|
VIP
1.09.89
短馬頭位 |
3.4 (2) 8-6-7 |
| 8 | 6 |
開運王
閹4 梁家俊 127
巫偉傑 1,124
|
VIP
1.10.18
1-3/4 |
87 (12) 11-11-8 |
| 9 | 13 |
友盈勇者
閹4 董明朗 117
桂福特 1,027
|
VIP
1.10.20
短馬頭位 |
174 (14) 13-13-9 |
| 10 | 14 |
逆市奇爸
閹9 楊明綸 116
鄭俊偉 1,279
|
VIP
1.10.25
頸位 |
54 (11) 6-5-10 |
| 11 | 10 |
歡樂飛駒
閹4 奧爾民 123
呂健威 1,193
|
VIP
1.10.35
1/2 |
39 (10) 12-12-11 |
| 12 | 5 |
有盈勇士
閹4 霍宏聲 127
沈集成 1,136
|
VIP
1.10.49
3/4 |
117 (13) 14-14-12 |
| 13 | 8 |
新力超升
閹4 田泰安 127
蘇偉賢 1,091
|
VIP
1.10.95
2-3/4 |
16 (6) 7-10-13 |
| 14 | 11 |
綠族威
閹6 艾兆禮 121
姚本輝 1,196
|
VIP
1.11.54
3-3/4 |
5.2 (3) 5-7-14 |
| 賽事時間 | 23.91 46.35 (1:09.11) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.91 22.44 22.76 |
| 獨贏 | 12 | 135.50 |
| 位置 | 12 | 38.50 |
| 1 | 15.00 | |
| 4 | 47.00 | |
| 連贏 | 1 - 12 | 309.50 |
| 位置Q | 1 - 12 | 95.00 |
| 4 - 12 | 453.50 | |
| 1 - 4 | 132.00 | |
| 單T | 1 - 4 - 12 | 1,986.00 |
| 三重彩 | 12 - 1 - 4 | 14,641.00 |
| 四連環 | 1 - 4 - 9 - 12 | 3,351.00 |
| 四重彩 | 12 - 1 - 4 - 9 | 96,396.00 |
出閘迅速，受催策上前帶頭。直路彎領先半個馬位。直路上保持甚佳走勢。以一馬頸位之先勝出。
起步後不久發生觸碰，居第二位，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上保持佳勢，但一直未能超越頭馬。
起步後不久被碰撞，落後領放馬兩個馬位，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。衝刺平穩，但未能威脅首兩名馬匹。
起步後不久發生碰撞，居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。入直路時走大外疊。直路上追前頗多，取得第四名，但未能構成威脅。
起步時向內斜跑，與對手互相碰撞，居中間之後位置，落後約五個馬位，走第二疊。接近八百米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。衝刺平穩。
起步時向外斜跑，落後約兩個馬位，走第三疊，沒有遮擋。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速。末段保持穩勢。
起步時發生碰撞，居中間位置，落後四個馬位，走第三疊，有遮擋。直路彎落後相同距離。直路上保持同速。（見競賽事件報告。）
起步時受擠迫，居中間之後位置，走內疊。跑過五百五十米處後向外移出。入直路時落後七個馬位。直路上超越部分已呈疲態的對手。（見競賽事件報告。）
起步時發生碰撞，居後列，落後約七個馬位。入直路時落後相同距離。直路上毫無表現。
起步時受擠迫，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。（氣管內有血。）（患有「喘鳴症」。）
起步時發生碰撞，居後列，走外疊。入直路時落後七個馬位。直路上毫無進展。
起步後不久發生觸碰，沿途居後列。從未看似有力一爭。
起步時受擠迫，居中間位置，走第二疊。四百五十米處向外移出。直路初未能再增速，其後轉弱。
起步時發生碰撞，居中間之前位置，走第二疊。五百米處未能再增速。最後三百米轉弱。（見競賽事件報告。）
