資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
鈦易搵
閹5 黃智弘 117
方嘉柏 1,154
|
U 1.09.66 |
8.2 (4) 6-5-1 |
| 2 | 11 |
顏色之皇
閹4 艾兆禮 123
游達榮 1,096
|
U 1.09.74 1/2 |
3.4 (2) 5-6-2 |
| 3 | 3 |
好友心得
閹7 霍宏聲 129
大衛希斯 1,179
|
U 1.09.80 頸位 |
16 (6) 3-3-3 |
| 3 | 12 |
人和家興
閹9 田泰安 120
大衛希斯 1,210
|
U 1.09.80 同着 |
11 (5) 2-1-3 |
| 5 | 10 |
勇敢巨星
閹7 董明朗 123
呂健威 1,098
|
U 1.09.97 1 |
68 (11) 10-10-5 |
| 6 | 1 |
晨曦儷人
閹5 潘明輝 129
伍鵬志 1,157
|
U 1.10.07 1/2 |
7.9 (3) 4-4-6 |
| 7 | 2 |
小霸王
閹7 蔡明紹 134
告東尼 1,183
|
U 1.10.21 3/4 |
27 (8) 11-11-7 |
| 8 | 4 |
得道猴王
閹5 鍾易禮 125
告東尼 1,208
|
U 1.10.32 3/4 |
18 (7) 7-7-8 |
| 9 | 5 |
馬力
閹5 潘頓 127
羅富全 1,125
|
U 1.10.44 3/4 |
2.9 (1) 8-8-9 |
| 10 | 8 |
駿跑得
閹5 巴度 124
廖康銘 1,111
|
U 1.10.71 1-3/4 |
31 (9) 12-12-10 |
| 11 | 6 |
傑出漢子
閹7 希威森 125
徐雨石 1,090
|
U 1.11.11 2-1/2 |
87 (12) 9-9-11 |
| 12 | 9 |
星際快車
閹5 艾道拿 124
蔡約翰 1,132
|
U 1.11.24 3/4 |
39 (10) 1-2-12 |
| 賽事時間 | 23.16 45.71 (1:09.66) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.16 22.55 23.95 |
| 獨贏 | 7 | 82.00 |
| 位置 | 7 | 23.00 |
| 11 | 15.00 | |
| 3 | 21.00 | |
| 12 | 15.50 | |
| 連贏 | 7 - 11 | 122.00 |
| 位置Q | 7 - 11 | 42.50 |
| 3 - 7 | 67.00 | |
| 7 - 12 | 41.00 | |
| 3 - 11 | 42.50 | |
| 11 - 12 | 27.50 | |
| 3 - 12 | 96.50 | |
| 單T | 3 - 7 - 11 | 341.00 |
| 7 - 11 - 12 | 198.00 | |
| 三重彩 | 7 - 11 - 3 | 2,332.00 |
| 7 - 11 - 12 | 1,084.00 | |
| 四連環 | 3 - 7 - 11 - 12 | 1,348.00 |
| 四重彩 | 7 - 11 - 3 - 12 | 13,932.00 |
| 7 - 11 - 12 - 3 | 13,218.00 |
出閘一般，早段居中間位置，走第二疊。進入對面直路後移入內欄。直路彎沿欄追近。直路上對催策反應甚佳。五十米處取得領先。末段保持勁勢，勝出賽事。
出閘僅屬一般，居中間之前位置，走第二疊。跑過五百五十米處後被帶出較外疊。入直路時走大外疊，衝刺強勁，跑獲亞軍。
起步後不久被碰撞，居第三位，走第二疊。直路彎走第三疊。入直路後挑戰領先馬匹。直路上保持佳勢，但最後五十米未能抗衡首兩名馬匹。（平頭季軍。）
出閘迅速，受催策上前，居前列，走內疊。四百五十米處取得領先。入直路後受對手挑戰。保持佳勢，但最後五十米未能抗衡首兩名馬匹。（平頭季軍。）
與對手同步躍出，居後列，走外疊。趨近四百五十米處時移入內欄。入直路時落後六個馬位。直路上追前頗多，但未能構成威脅。
出閘僅屬一般，居中間之前位置，走內疊。自五百五十米處起走第二疊。四百米處向外移出。直路初追前頗多。一百米處未能再增速。其後逐漸轉弱。
與對手同步躍出，居後列，走內疊。入直路時落後約八個馬位。入直路後持續走內疊，略為追前。
起步後不久發生碰撞，居中間位置，落後約三個馬位，走第二疊。入直路時走大外疊，衝刺平穩。
躍出時發生碰撞，居中間之後位置，落後約四個馬位，走內疊。四百米處向外移出。直路初對催策反應平平。最後一百米逐漸轉弱。（見競賽事件報告。）
躍出時受擠迫，居包尾位置，落後約八個馬位。直路彎落後相同距離。直路上毫無表現。
起步時受擠迫，居中間之後位置，走外疊。直路彎落後約五個馬位。直路上衝刺乏力。
起步時向內斜跑及被碰撞，受催策上前，居前列。一千零五十米處取得領先。中段領先半個馬位。直路彎受對手挑戰。接近四百五十米處時被超越。三百五十米處未能再增速。直路初轉弱。最後一百五十米收慢。
