資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
祝願
閹5 巴度 115
廖康銘 1,003
|
U 1.32.55 |
1.4 (1) 3-2-2-1 |
| 2 | 7 |
合夥奔馳
閹6 董明朗 117
呂健威 1,131
|
U 1.32.76 1-1/4 |
37 (7) 1-1-1-2 |
| 3 | 4 |
美麗同享
閹9 梁家俊 117
告東尼 1,064
|
U 1.32.84 1/2 |
22 (6) 13-13-12-3 |
| 4 | 5 |
直線力山
閹7 黃智弘 117
大衛希斯 1,127
|
U 1.32.87 頭位 |
80 (9) 8-7-9-4 |
| 5 | 14 |
智取神駒
閹6 班德禮 115
沈集成 1,089
|
U 1.32.97 1/2 |
106 (11) 4-3-5-5 |
| 6 | 2 |
錶之銀河
閹6 周俊樂 122
伍鵬志 1,173
|
U 1.33.00 頭位 |
10 (3) 14-14-14-6 |
| 7 | 8 |
越駿歡欣
閹6 田泰安 115
羅富全 1,141
|
U 1.33.13 3/4 |
14 (4) 2-4-6-7 |
| 8 | 10 |
百賀飛駒
閹5 楊明綸 115
呂健威 1,085
|
U 1.33.22 1/2 |
19 (5) 7-8-10-8 |
| 9 | 9 |
永遠美麗
閹7 蔡明紹 115
蔡約翰 1,198
|
U 1.33.24 短馬頭位 |
97 (10) 11-10-8-9 |
| 10 | 3 |
紅運帝王
閹6 金誠剛 119
蔡約翰 1,140
|
U 1.33.29 頸位 |
56 (8) 6-6-3-10 |
| 11 | 13 |
維港智能
閹7 鍾易禮 115
游達榮 1,094
|
U 1.33.40 3/4 |
121 (13) 12-12-11-11 |
| 12 | 1 |
遨遊氣泡
閹7 潘明輝 135
姚本輝 1,231
|
U 1.33.45 頸位 |
6.7 (2) 5-5-4-12 |
| 13 | 11 |
安騁
閹5 艾兆禮 115
蔡約翰 1,075
|
U 1.33.82 2-1/4 |
106 (11) 10-11-13-13 |
| 14 | 12 |
知足常樂
閹7 潘大衛 117
羅富全 1,127
|
U 1.34.00 1-1/4 |
243 (14) 9-9-7-14 |
| 賽事時間 | 24.07 45.90 1.9.17 (1:32.55) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.07 21.83 23.27 23.38 |
| 獨贏 | 6 | 14.00 |
| 位置 | 6 | 10.50 |
| 7 | 57.00 | |
| 4 | 38.50 | |
| 連贏 | 6 - 7 | 195.00 |
| 位置Q | 6 - 7 | 64.50 |
| 4 - 6 | 42.50 | |
| 4 - 7 | 361.50 | |
| 單T | 4 - 6 - 7 | 725.00 |
| 三重彩 | 6 - 7 - 4 | 2,114.00 |
| 四連環 | 4 - 5 - 6 - 7 | 6,087.00 |
| 四重彩 | 6 - 7 - 4 - 5 | 58,552.00 |
自外檔出閘後受催策上前，未能移近內欄。九百米處趨近首個彎位時追上領放馬，走第二疊。二百米處取得領先，從容獲勝。
出閘迅速，領放。千一米處移近內欄。轉直路彎時及直路早段以短距離領先。最後二百米無以為繼及被超越。
自最外檔出閘後瞬即留後，走第三疊。入直路時走更外疊。最後三百米衝刺強勁，過終點時最為接近。
居中間位置，走內欄。入直路時走內欄節省腳程，追近至落後領放馬不逾三個馬位。在催策下保持同速，未能構成威脅。
出閘一般，逐漸恢復走勢，居第四位，落後不逾兩個馬位，走內欄。轉直路彎時間中搶口，進佔第三位。末段在催策下保持穩勢，未能加速。
出閘普通，瞬即留居遙遙落後的包尾位置，走內欄，留力候上。入直路時開始上前，但空位不足直至一百五十米處。末段最為接近。
自第八檔出閘迅速，逐漸留居第四位，落後約兩個馬位，走第二疊。入直路後早段在對手之後受困直至二百五十米處。在催策下力竭。
出閘迅速，居中間位置，搶口。直路上大部分途程受困。從未看似具爭勝機會。
儘管早段受催策，仍居後列。轉直路彎時從外疊開始上前，入直路時走最外疊馬匹之一。在跑道中央保持同速，未能加速。
自外檔出閘，早段居前列，走大外疊。其後不久墮居第六名，落後逾兩個馬位，仍走外疊。入直路時追近至第三位，但最後二百米無以為繼。
自外檔出閘迅速，瞬即留居最後數位內。對面直路上搶口。直路彎開始上前，入直路時移出外疊望空但未能成功，受困直至二百米處。在催策下再無餘力。
早段受催策，居第六位，落後約兩個馬位，走第三疊。千二米處上前，開始轉首個彎位時追近至落後領放馬不逾一個馬位，走第三疊。九百米處受阻礙及失位，直路上瞬即轉弱。（見競賽事件報告。）
從未超越中間位置。入直路時走內疊節省腳程，瞬即再無爭逐機會。
出閘一般，居中間位置，走第三疊。入直路時居相若位置。在馬群之後空位不足，最後二百米力竭。
