出閘普通，直路彎前跑來搶口，沿欄居中間之後位置。直路彎追前。直路上落後領放馬不逾兩個馬位，其後僅能保持同速。

居中間之後位置。中段難以穩定走勢。入直路時走最外疊，保持同速。

受催策，居中間稍前位置，落後一又四分一個馬位，走外疊。直路上移出最外疊，未能追前。

收慢留居第十位，落後四至五個馬位。二百米處前未能望空，末段衝刺良佳。若非受困，應可跑入更接近位置。

出閘普通，在催策下居中間位置，跑來搶口，直路前未能穩定走勢。保持同速。

自大外檔出閘後留後。早段及中段居包尾位置，走勢欠順。直路彎仍然遙居於後。衝刺十分強勁，過終點時最為接近。

出閘迅速，居包廂位置，落後領放馬三個馬位。緊隨領放馬，直路上受催策，但未能交出反應，力竭。

出閘時與對手互相碰撞，受催策，居中間之後位置。最後五百米穩步上前，但未似能構成威脅。

缺乏前速，千三米處受催策但難以穩定走勢，墮居後列。趨近直路彎時持續搶口，從未有力一爭。走勢難以接受。

居中間之後位置。直路彎落後領放馬六個馬位。跑過四百米處時未能加速。最後二百米力竭。

自外?出閘後留居後列，落後七個馬位。跑過四百米處時未能?速，並無爭勝機會。

出閘緩慢，沿途居後列。從未有力一爭。