居中間之前位置，在沒有遮擋下走第三疊。直路上轉弱及力竭。

起步時受擠迫，居後列。從未有力一爭。（見競賽事件報告。）

展現一貫前速以領放，走外欄。二百米處被頭馬追上。末段墮後數個馬位。

前速甚快，並排領先。最後三百米轉弱。

躍出時發生碰撞，騎師的右腳一度脫出腳踏，其後展現一貫前速以推進。自七百米處起並排領先直至約二百米處。最後一百米墮退。

起步後展現一貫前速，輕鬆領放。沿外欄一放到底掄元。

出閘笨拙，受催策上前，取得領先。三百米處略為轉弱，走勢普通。

出閘迅速，受催策上前領放。直路彎前走勢良佳。自三百五十米處起受對手挑戰，二百米處未能再加速，被超越，最後一百米轉弱。

瞬即取得領先，試圖一放到底。一百五十米處未能保持走勢及被超越。

受力策，取得領先，早段走勢尚可。最後一百米略為轉弱。（見競賽事件報告。）

出閘迅速，居前列。三百五十米處取得領先。保持佳勢，但最後七十五米未能抗衡頭馬。

受催策，瞬即取得領先，走外欄。跑離分支直路時並排領先。其後不久單騎領放，但未能保持走勢，一百五十米處被超越。

自大外檔出閘迅速，受催策上前，取得領先，走第二疊。入直路時並排領先。直路初保持佳勢。一百米處未能再增速及被超越。最後五十米逐漸轉弱。

早段受力策，緊隨領放馬。直路上墮退。（見競賽事件報告。）（必須試閘及格後才可再次出賽。）

自第一檔出閘迅速，居第二位，落後約一個馬位。直路彎居相同位置。一百五十米處取得領先。保持勁勢至終點，勝出賽事。（流鼻血。）

起步後瞬即展現一貫前速，取得領先。趨近二百米處時被頭馬追上及超越。最後一百五十米轉弱。

自第一檔出閘迅速，受催策上前領放。入直路時領先一個馬位。直路初保持佳勢。五十米處未能再增速及被超越，其後保持穩勢。

受力策，取得領先，走第二疊。最後二百五十米轉弱。

受催策，瞬即取得領先。跑過六百米處時被超越，落後短距離。入直路時在催策下迅速力竭。

起步時受力策，並排領先，走內欄。早段及中段領放時力拼及受到挑戰，趨近一百五十米處時被亞軍馬匹迅速超越，最後一百米墮退。

自外檔出閘後受催策上前，八百米處取得領先。五百五十米處移入內欄。最後一百五十米再無餘力及被超越。

出閘迅速，爭奪領先。保持不俗走勢至二百米處，其後轉弱。

自最外檔出閘迅速，受催策上前領放。入直路時領先四個馬位。直路上保持甚佳走勢，以四分三個馬位之先勝出。

起步時被碰撞，受催策上前，居前列，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初對催策反應平平。最後一百五十米逐漸轉弱。

居領放馬旁側，走第二疊。最後五十米轉弱。

受催策上前，取得領先。過了六百米處後走內欄。最後一百米轉弱。

躍出時與對手互相碰撞，受催策上前領放。直路彎領先一個馬位。直路上保持佳勢，力拒對手挑戰勝出。

沿途居第二疊第二位，走勢甚佳。入直路時走較外疊，僅落後約三個馬位，其後嚴重轉弱，尾二過終點。（賽後檢查發現氣管內有很多血。）

出閘迅速，居前列，走內疊。六百米處讓對手過頭。直路彎落後領放馬一個半馬位。二百米處取得領先。末段保持佳勢，勝出賽事。

出閘迅速，落後約一個馬位，走第二疊。直路彎位置相若。直路初未能再增速。末段保持穩勢。

居領放馬之後，走內欄。末段保持走勢，跑獲亞軍。

自第一檔出閘普通，居前列，走內疊。直路彎並排領先。直路初與對手互相碰撞。二百米處未能再增速及被超越。最後一百米逐漸轉弱。

居中間位置，走內欄。大致保持同速。

受催策上前，並排領先，走第三疊，沒有遮擋。直路上失地。

早段居領放馬外側。自六百米處起收慢，移至領放馬匹之後。入直路時落後不遠，但直路上轉弱。未能構成威脅。

起步時與對手互相碰撞，居中間之前位置，走內疊。沿途走內疊節省腳程。直路初未能再增速。最後一百米逐漸轉弱。

過了五百米處後居領放馬之後，走內欄。跑過一百米處後加速上前。保持走勢，但最後二十五米被超越。

前速甚快，受催策，取得領先。直路上以佳勢力拼。

起步時向外斜跑，碰撞對手，居中間之前位置，走內疊。沿途走內疊節省腳程。以穩勢衝刺。

自大外檔出閘，留居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。未能望空至一百五十米處。以穩勢衝刺。

收慢，居中間位置。三百米處以穩勢追前。

出閘後收慢，留居後列以取得遮擋。一百五十米處前空位不足，走勢穩進。

並排領先，走外欄。最後三百米在催策下轉弱。

自外檔出閘後留居包尾位置。沿途居包尾位置。直路上未能上前。

居中間之後位置，沿欄競跑。過了二百米處後再無餘力。

走第三疊，大多居中間之後位置。自四百米處起墮退，再無爭逐機會。

起步時被對手碰撞，未能切入內疊，早段居中間位置，走大外疊。跑過一千米處後受催策上前。九百米處碰撞對手。直路彎挑戰領放馬。直路初未能再增速，其後轉弱。（見競賽事件報告。）

起步時被對手碰撞，落後領放馬兩個馬位，走外欄。中段未能再增速。最後三百米轉弱。

自第十檔出閘，受推策上前。受力策，並排領先，走第三疊。自六百米處起移至領放馬外側。入直路時被領放馬拋離。自四百米處起急促轉弱。

出閘笨拙，受擠迫，居中間之後位置，落後約四個馬位，走內欄。直路彎前居相同位置。直路上未能以勁勢衝刺。