出閘迅速，居中間稍後位置，走第二疊。入直路時走第三疊。直路上保持同速。（翌晨右前腿不良於行。）

自外檔出閘迅速，未能切入內欄，走大外疊，落後一至兩個馬位。直路彎位置相若。直路初對催策反應平平。最後二百米逐漸轉弱。（氣管內有血。）

居第二疊第二位。保持同速，末段加速。