AUS / 6 / 棕 / 閹
居後列,走第二疊。從未有力一爭。(見競賽事件報告。)
起步時與對手互相觸碰,居後列。直路彎落後六至七個馬位。直路上追前甚多,取得第四名,但未能構成威脅。
留居中間之後位置。入直路時對催策反應平平。從未能構成威脅。
居中間位置,在沒有遮擋下走第三疊。轉直路彎時走最外疊,瞬即轉弱。
起步後走較外疊,首個彎位收慢,居中間位置,走第二疊。四百米處落後領放馬四個半馬位,但最後三百米無甚表現。嚴重轉弱,尾二過終點。
自外檔出閘迅速,居中間之後位置,落後約四個馬位,走外疊。直路彎落後相同距離。直路上略為追前。
自大外檔出閘後留居後列,走第二疊。直路彎落後七個馬位。直路上移出外疊,追前甚多,過終點時最為接近。
自外檔出閘後留後,沿途居後列。從未有力一爭。
出閘一般,居後列,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上追前頗多,過終點時最為接近。
逐漸居中間稍後的第八位,走內欄。轉直路彎時走內欄節省腳程。在催策下未能加速。
居中間位置,走外疊,沒有遮擋。早段耗力太多,自二百五十米處起再無餘力。末段迅速轉弱。
出閘笨拙,落後領放馬兩個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初轉弱。
出閘時被觸碰,居中間位置,走內疊。直路彎走內疊以省腳程。直路初轉弱。
居中間位置,走內欄。從未能上前。
起步時碰撞對手,居中間之後位置,走內欄。保持同速,但末段衝刺上前。
起步時被對手碰撞,居後列,走外欄。從未有力一爭。
居後列,走第三疊。直路上未能推進。
起步時被碰撞及失去平衡,居中間稍後位置,走外疊。跑過七百米處後沒有遮擋。四百米處未能再增速。直路初轉弱。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。