AUS / 5 / 棗 / 閹
跟隨領放馬,走內欄。自二百米處起轉弱。
與對手同步出閘,受催策上前領放。入直路時領先四分一馬位。直路早段保持佳勢,二百米處未能再加速,被超越,其後轉弱。(見競賽事件報告。)
居中間之前位置。接近一百米處時收慢避開他駒後蹄。保持不俗走勢。(見競賽事件報告。)
出閘迅速,落後一至兩個馬位,走第二疊。入直路時走第三疊。直路初略為追前。一百五十米處未能再增速。最後五十米逐漸轉弱。
居包廂位置。直路早段略受擠迫,僅保持同速至終點。
居中間稍前位置,在沒有遮擋下走第三疊。趨近直路彎時略為墮後。入直路時稍微外閃,其後轉弱,負於頭馬逾七個馬位。
起步時發生碰撞,居中間位置,走第二疊。直路上未能望空,未能全力施為。(見競賽事件報告。)
居中間之前位置,走第二疊。直路初略為加速上前,但過了二百五十米處後保持同速。
早段跟上步速,其後留後,跟隨領先馬匹。四百五十米處對催策反應平平,表現令人失望。直路中段轉弱。(騎師表示,由於是日的競賽模式,他獲指示讓坐騎佔取更為靠前的位置。)
沿途居中間位置,走第三疊,有遮擋。四百米處落後領放馬僅兩個半馬位。上前,一百二十五米處並排領先。保持領先短距離,直至最後數步被頭馬超越。
出閘僅屬一般,居中間之後位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。衝刺凌厲,以短距離之先勝出。
沿途居中間稍後位置,走第三疊,沒有遮擋。四百米處持續多走腳程,落後領放馬近七個馬位。末段僅能追前一個馬位。
自外檔出閘,居中間之後位置,走外疊。入直路時仍居相若位置。保持穩勢,未能加速。
居後列,走第二疊。直路上未能望空。衝刺平穩。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。