開閘時欠缺集中力，起步緩慢。沿內欄上前，居中間位置，但中段收慢及搶口。跑過三百米處時受催策，最後一百五十米力竭。

居中間之後位置，走第二疊。從未能構成威脅。

出閘一般，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路早段對催策毫無反應，最後三百米轉弱。（流鼻血。）

居包尾位置。沿途未能追前。從未有力一爭。