出閘僅屬一般。沿途居後列。從未有力一爭。（見競賽事件報告。）（賽後翌日左前球節受傷。）

居中間之前位置。直路上在催策下力竭。

留居接近包尾位置，走第三疊。轉直路彎時持續居後列，走外疊。入直路時落後領放馬九個馬位，走最外疊，其後未能追前。

躍出時昂首，其後留居尾二位置。沿途持續居後列。四百米處居包尾位置，落後領放馬十個馬位。末段僅能保持落後相同距離，從未能構成威脅。