墮居後列。直路彎走內疊節省腳程，但受困而未能望空。最後三百米走勢一般。從未有力一爭。

出閘十分笨拙及失地。沿途居包尾位置。最後三百米未能保持走勢。從未參與競逐。

留居尾二位置，走內欄。轉直路彎時搶口。直路上在催策下再無餘力。