居中間之後位置，走內欄。保持佳勢。

自第一檔出閘，居中間位置，走內欄。直路彎落後領先馬匹不遠，但最後四百米衝刺僅屬一般。

出閘僅屬一般，居中間稍後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初對催策反應平平。最後七十五米受阻礙及勒避。

起步時留後。跑過一千米處時收慢，居後列。一百五十米處發生碰撞及失去平衡。末段走勢良佳。

自最外檔出閘，留居包尾位置。直路彎走內欄節省腳程。入直路時落後八個馬位。直路上毫無表現。