起步時發生碰撞，受催策上前，居前列。八百五十米處取得領先。四百五十米處被超越。入直路時走大外疊。直路初轉弱。（見競賽事件報告。）

自外檔出閘僅屬一般，早段居中間稍前位置，但走大外疊。一千米處受催策上前。九百米處取得領先。四百五十米處被超越。直路初未能再增速。三百米處轉弱。