沿途居後列。對催策反應平平。直路上再無餘力。

留居後列，走內欄。跑過千一米處時沿欄迅速上前，在收慢之際搶口。一千米處至八百米處之間失位，直路前仍居後列。三百米處受困，其後墮退。