AUS / 18 / Bay / 閹
出閘時昂首。沿途居後列。一百五十米處移離?欄望空,走勢甚佳,跑獲亞軍。
出閘迅速,沿途居後。四百五十米處追前甚多,走第五疊,沒有遮擋。直路初走第六疊。直路上受催策,保持同速。
出閘緩慢,留居貼欄後列位置。在馬匹之間上前,但一度無路可上,末段保持位置。
出閘普通,居尾四位置,走第二疊。直路上走外疊,保持走勢。
出閘普通,留居中間至後列位置,走第二疊。在馬匹之間衝刺強勁。最後二百米空位不足。騎師於末段跌掉馬鞭。
居後列,走第二疊,有遮擋。末段走勢普通。
出閘迅速,首次轉彎時居第四位,走第二疊。追趕頭馬,但從未能追及頭馬。
瞬即留居中間靠後位置。入直路時進佔第五位,但並未收復太多失地。直路上保持走勢。
出閘時收慢,留居尾二位置,走第二疊。直路彎在外疊推進。直路上走外疊,走勢甚佳。
出閘一般,未受催策,居中間位置,走第二疊。直路初穿越空位上前,走勢不俗。
留居於後,落後放頭馬七個馬位,走第二疊。受惠於快?速。三百米處穩?追前,跑入季席。
出閘普通,缺乏前速。入直路彎時走勢轉佳,在外疊上前。保持走勢,但從未能構成威脅。
出閘笨拙,受催策,瞬即沿欄留居中間位置。直路早段受阻,二百米處望空後僅能保持同速。
出閘十分緩慢。在力策下才能保持在後列,落後領先馬匹六個馬位,走第二至第三疊。?速甚快,有助發揮,但走勢一般。
漏閘,落後兩個馬位,留居?欄尾三位置。跑離對面直路時進佔中間位置,跑來略為搶口。直路上上前挑戰。末段走勢轉弱。
出閘一般。居有利的第二疊第四位。其後沿?欄上前,直路初取位上前,走勢甚佳,二百米處取得領先。
出閘普通,在推策下佔取包廂位置,緊隨領放馬。直路上加速甚勁,追趕頭馬。以短距離僅敗。
居中間位置,走第二疊但有遮擋。直路上移出外疊後穩?上前。
早段受催策,但被迫走外疊,沒有遮擋,居中間位置。直路彎逐漸推進。直路上是頭馬之外衝刺最勁的一駒,但落後頭馬頗遠過終點。
大部分途程上居第二疊的第二位。自大約五百米處起移出第三疊,沒有遮擋。直路上從未能加速。
出閘一般,受催策沿欄進佔第五位。受約束但走勢暢順。直路上移出外疊上前挑戰,但走勢平平。
沿途居中間位置之後。以末段最為接近。
居第五位,落後不遠,有機會一爭,但僅能保持同速。
沿欄居中間位置,落後四個半馬位,快?速合發揮。二百五十米處洩氣。
留居於後。受到很慢?速的不利影響。從未有力一爭,遙遙尾隨而回。
從未能超越中間位置。走?欄節省?程。最後三百五十米受催策,但未能加速。毫無表現。
出閘十分笨拙,包尾,落後放頭馬六個馬位,走第二至第三疊。受惠於快?速。末段走勢不過不失。
收慢留居後列,落後領放馬七個半馬位,走?欄。四百米處略為追前。
出閘普通,對面直路上居中間之前位置,大多居第四位。直路彎位置相若,入直路後再無餘力。
出閘緩慢,在力策下進佔包廂位置,早段受惠於慢?速,但四百米處無路可上,略為受阻,衝刺尚可。
出閘普通,沿欄留居中間稍前位置,落後不逾三個馬位。入直路時居相若位置,但瞬即力竭墮退。
出閘普通,在沒遮擋下走第三疊,落後四個馬位。耗力過多,入直路後不久受催策,但乏力墮退。
出閘普通,留居後列,落後八個馬位。衝刺乏力,末段僅能超越已洩氣的對手。
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