AUS / 17 / Bay/Brown / 閹
出閘迅速,最初走外疊。千六米處上前領先,四百米處受催策,二百五十米處被超越,末段力竭。
居中間之後位置,走第二疊。七百米處受催策。六百米處居包尾位置。末段掙扎上前。
出閘後移入?欄,居尾三位置。五百米處受力策,但未能加速。從未能構成威脅。
遙居於後。直路上在跑道中央追前甚多,過終點時最為接近。
沿欄留居包尾位置。入直路時受催策,在馬匹之間競跑。徐徐上前。
出閘笨拙,緊隨領放馬,被困於第三疊,沒有遮擋。自八百米處起墮退。直路上掙扎上前。
自大外?出閘迅速,居中間位置,走外疊,沒有遮擋。五百米處受力策。三百米處居第五位。二百米處力竭。
出閘迅速,在催策下進佔第二位,走第二疊。直路彎嘗試挑戰對手,直路中段開始轉弱。
居中間位置,落後領放馬五個半馬位,走第二疊。?速緩慢,不利發揮。毫無進展。
出閘緩慢,受力策以跟上領放馬匹,居第三位,走第三疊,沒有遮擋。五百米處以勁勢追前。二百米處洩氣。
展?迅速。直路彎前居中間之前位置,走第二疊。入直路時移至第三疊,落後領放馬三個馬位。直路上以頑強鬥志力壓對手取勝。
早段受催策,沿欄帶頭,以甚快?速領放。最後一百米墮退。
出閘一般,居第三疊中間位置。對面直路上上前並排領先,走第二疊。保持走勢至末段轉弱。
出閘一般,留居包尾位置,走第二疊。直路上在外疊發力,衝刺甚佳。
出閘迅速,沿欄領放,其後留守第二位。趨近直路彎時稍為失位。移出外疊衝刺,保持同速。
漏閘,留居後列,走第二疊但有遮擋。接近八百米處時繞過馬群上前,居於領放馬外側。最後二百米與另一駒叮?馬頭,末段在力拼下佔得上風。
出閘普通,沿欄留居中間位置。直路前未有空位推進。直路上在馬匹之間上前,但未能威脅頭馬。
出閘快速,留居?欄第四位。直路彎移出外疊,取位上前。一百五十米處取得領先,帶離對手勝出。
出閘不快,但瞬即進佔?欄中間好位。沿途走勢暢順。直路上移出跑道中央上前挑戰。二百米處領先,輕鬆取勝。
漏閘,早段墮後,居尾四位置,走第三疊。直路上在外疊受催策,保持佳勢。
沿欄居中間位置之前,落後領先馬匹三個馬位。慢?速不合發揮。最後四百米未能加速。
出閘十分緩慢,沿欄居中間位置之後,落後放頭馬六個半馬位。慢?速不合發揮。直路上僅能保持位置。
出閘緩慢,早段居後列。趨近直路時追前一些,受催策但毫無進展。
出閘緩慢,居包尾位置,落後超過十個馬位。沿途受催策以跟上,直路上只能超越已洩氣馬匹。
早段在推策下保持在中間位置,落後六個馬位,走?欄。?速甚快,有利發揮。二百米處上前。
早段未受催策。直路彎包尾,落後四至五個馬位。移出外疊上前,但直路上已無餘力。
再度欠缺前速。瞬即包尾,落後放頭馬十個馬位。入直路時仍落後甚遠。直路末段在跑道中央走勢最勁,最為接近。可能需要較長途程才合?法。
沿途間歇性受催策。直路彎前居?欄第三位,即馬群約中間位置,落後領放馬四至五個馬位。其後在催策下保持同速。
出閘緩慢,包尾,落後超逾十個馬位。最後三百米仍然居後,受困,末段未能望空。
出閘笨拙,落後四個馬位。中段居後列,落後領放馬八個馬位。移出外疊上前挑戰,但毫無競爭力。接近一百米處時外閃。
出閘笨拙,失位。早段居後列。直路彎追近。自四百米處起追前甚多,過終點時最為接近。首仗表現不俗。
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