NZ / 19 / Bay / 閹
出閘時受碰撞,留居包尾位置,走第二疊。直路上走最外疊,略為上前。
出閘緩慢,居後列,走第二疊,有遮擋。九百米處貼近前駒後蹄,入直路時未能?速。保持同速,從未構成威脅。
出閘一般,居尾四位置,走?欄。直路上在馬匹之間競跑,保持同速。
收慢留居包尾位置,走?欄以節省?程。入直路時一度受阻。直路上走勢甚佳,但未能構成真正威脅。
沿欄包尾。直路上固守?欄,但僅能緩緩上前至終點。
早段及中段從未超逾中間位置。直路上在催策下再無餘力。
出閘迅速,居中間位置,走第二疊。早段搶口。直路上再無餘力。
受催策沿欄緊隨領放馬。保持位置,二百五十米處轉弱。
出閘後未受催策,留居於後,落後領放馬六至七個馬位。直路上保持同速,僅能超越已洩氣的對手。
居中間稍後位置,落後五至六個馬位,走?欄。直路彎前走勢平穩。直路上走?疊,二百米處前略為追前,但其後力竭。
留居中間之後位置,落後六個馬位,走第二疊。直路彎前走勢普通。直路上再無餘力。
自外?出閘後留後移入?欄,落後八個馬位。轉直路彎時仍落後甚遠。直路上穩?上前,但未能構成真正威脅。
留居於後,切入?欄,居中間稍後位置,落後六個馬位。直路彎節省?程。保持佳勢,跑獲殿軍。
與對手同?出閘,居中間稍後位置,沿途落後四至五個馬位。末段僅能保持位置。
出閘迅速,居有利的第二疊第二位。直路彎前居接近領放馬群的位置。直路上受催策無甚反應,其後力竭。
留居第三疊中間位置。一百五十米處前追前甚多,末段轉弱。
出閘尚可,早段有遮擋,但自一千米處起走第三疊,沒有遮擋。直路彎逐漸推進。因沿途走外疊耗力太多,二百米處力竭。
自第十二?出閘後留後。沿途居後列,早段受約束時難以穩定走勢。直路上未能追前。
受催策以佔取包廂位置,受惠於慢?速。最後二百米力竭。
自大外?出閘後略受催策以移入第三疊,落後放頭馬五個馬位。直路彎前多走?程。直路上跟隨頭馬,但未能發力上前,末段掙扎而回。
留居中間位置,沿途在快?速下走勢暢順。直路彎前落後五至六個馬位。二百五十米處在馬匹之間以勁勢衝刺,勝來猶有餘力。
漏閘,沿欄上前至第四位。輕微勒避。退居第五位。直路上受催策,但已無餘力。
出閘迅速,在催策下佔取第四位。略為搶口。直路彎進佔第三位。直路上移出外疊,以頑強鬥志力爭上前。
居第二疊第二位的包廂位置,跟隨?速甚快的領放馬。直路彎上前,構成重大威脅,但最後二百五十米不敵頭馬。
居中間位置,走第二疊。最後三百五十米逐漸對催策作出反應。最後五十米保持走勢,跑獲季軍。
早段居前列。對面直路上逐漸留居中間位置。入直路時移至更外疊。受催策但已無餘力。
與對手同?出閘,留居第二疊中間位置。轉直路彎時受催策。直路上受催策時走勢甚佳。看似有入位機會,但末段未能交出強勁衝刺。
在催策下跟隨領放馬,居第二疊第二位。直路初掙扎上前。跑過二百米處時呈現疲態。
早段上前,走第三疊,沒有遮擋,追趕領放馬。最後四百米掙扎跟上,其後毫無表現。(騎師因早段的騎法而遭嚴重譴責。)
居中間之前位置,落後兩個半馬位,走第三疊。慢?速不合發揮。五百米處被踢中後蹄。直路上毫無進展。
直路彎前沿欄坐包廂,居第三位,落後放頭馬兩個馬位。形勢看似大好,至少有入位機會,但末段欠缺加速力。
與對手同?出閘,未能切入?疊,在沒遮擋下走第三疊。中段耗力過多。轉直路彎時落後三個馬位。三百米處墮退。
出閘快速,受催策居中間位置,走第三疊,有遮擋。沿途落後三至四個馬位。入直路時看似有力一爭,但最後二百米力竭。其後僅能保持位置。
出閘緩慢,留居中間位置之後,落後七個馬位。走勢良佳,但趨近直路彎時墮至接近包尾位置,其後移入?疊上前。最後二百米追前甚多,取得季軍。
半程時走第二疊,落後五個馬位。入直路時略為追近,但仍落後兩個馬位。二百米處構成威脅,但衝刺力不及頭馬。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。