受催策上前，沿途在沒遮擋下走第三疊。入直路後瞬即墮退。

受力策上前移入?欄，以甚快?速並排領先。保持走勢，一百五十米處洩氣。

出閘普通，居中間位置，走?欄。趨近直路彎時受催策以保持位置，入直路時墮退。

出閘普通，直路前大部分途程居第三位，走第二疊。保持同速。

受力策上前移入第二疊，有遮擋，居第三位。直路上已獲機會盡展所長，但末段轉弱。

在推策下佔取包廂位置，沿途走勢良佳。三百米處受催策，衝刺強勁，以半個馬位之先勝出。

出閘迅速，早段爭奪領先。沿欄落後領放馬一個馬位，直路彎居第三位，已獲機會盡展所長，末段力竭。

出閘後受催策，早段以勁勢上前領先，走?欄。未能保持走勢，最後一百五十米洩氣。

留居最後兩位之?。受催策，但未能加速，從未有力一爭。

居尾二位置，走第二疊，有遮擋。直路上毫無進展。

居?欄第三位，已獲機會盡展所長。直路初洩氣。

自外?出閘後收慢留後，落後領放馬十個馬位，走?欄。?速十分緩慢，適合發揮，但從未能上前。

居第二位，走第二疊，有力一爭。保持不俗走勢。

出閘甚快，居有利位置，走第二疊，有遮擋。六百米處在催策下居第三位，直路彎受催策，直路上轉弱。

居中間位置，落後領放馬六個半馬位。快?速有利發揮，但沿途走第三至第四疊。四百米處墮退。

出閘迅速，首個彎位前居前列。沿欄追隨領放馬。三百米處受困。二百米處在?欄取得空位。保持走勢。終點線上跑獲季軍。

出閘普通，居接近後列位置，走第二疊。八百米處受催策，走第二疊。直路上掙扎上前。

出閘迅速，跟隨前兩位馬匹，走第二疊，有遮擋。直路彎受催策，走第三疊。三百米處居第二位。一百五十米處被超越，末段再無餘力。

沿欄居第四位，落後領放馬三個馬位。六百米處上前。四百五十米處受擠迫，失去?韻。衝刺強勁，僅敗。

出閘普通，早段留力待拼，沿欄居中間位置。直路上走?疊，一百五十米處空位不足。末段保持同速。

居中間位置，在有遮擋下走第三疊。入直路時受催策，未能加速，乏力轉弱。

居後列。直路彎走第三疊，有遮擋。從未看似有力爭勝，直路上掙扎上前。

沿欄居中間位置。入直路時居第五位。三百米處進佔第四位。末段再無餘力。

出閘迅速，但走外疊。八百米處逐漸留居後列。入直路時居包尾位置。直路上超越已洩氣馬匹。

出閘普通，前速不快，沿欄居尾四位置。直路初空位不足。沿欄保持勁勢。

居前列至直路。末段保持同速。

出閘普通，沿欄穩居第八位。保持同速。

留居後列。直路上毫無進展。

與對手同?出閘，收慢留居後列，走第二疊至直路。其後收復若干失地。

沿途居後列。從未看似有力爭勝。

沿欄居中間靠前位置。直路上極具爭勝機會，但僅能保持同速。

居中間位置，落後領放馬四個馬位。沿途走第三疊，蝕位太多。?速緩慢，不利發揮。直路上洩氣。

留居中間位置，從未遠離領放馬。直路上保持穩勢，但傾向?閃。一百米處及接近終點時兩度收慢。

居中間位置之前，落後領放馬三個馬位。直路上全程未能望空，未能全力施為。

出閘最慢。對面直路上受催策以趕上後列，走第二疊。入直路時走?疊，落後領放馬五個馬位。穩?上前，僅以短距離之差未能奪得季軍。

自外?出閘良好，留居於後。直路初受催策，在馬群之中走勢良佳，但其後無路可上。

收慢留居包廂位置，?速甚快。四百米處空位不足。望空後僅能保持位置。

起?後勒避，收慢留居後列。直路上完全未能追前。

緊隨領放馬，走第二疊。最後三百五十米受催策，反應殊佳。一百米處透出，保持勁勢，力拒來犯。

收慢留後，落後領放馬七個半馬位，走第二至第三疊。?速緩慢，不利發揮。自四百米處至二百米處受困。望空後略為上前。

留居包尾位置，走第二疊。五百五十米處移出外疊，自包尾位置以佳勢上前。跑獲第五名，負於頭馬約兩個馬位。(騎師被?詢。)

直路前走第三疊，落後放頭馬三個馬位。跑過二百五十米處時以勁勢追趕上前，末段超越對手掄元。

穩守第二疊的第二位。直路上曾極具爭勝機會，但末段保持均速。

出閘良好，早段未受催策，沿欄居第三位。直路上一直找尋空位上前，望空後走勢良佳。未能勝出殊不?運。

與對手同?出閘。留居中間位置。三百米處望空。保持穩定走勢，但未能威脅頭馬。

沿欄跟隨領先兩駒，一度極具爭勝機會，但末段轉弱。

居領放馬之後有利位置，走?欄。直路初移出外疊，衝刺良佳。

居中間稍後位置，走第二疊，有遮擋。入直路時移出外疊，衝刺尚可。

出閘笨拙，其後居後列，落後領放馬六至七個馬位。直路初一度受困，但望空後走勢僅屬一般。

沿欄受催策，直路彎前落後領放馬不逾兩個馬位。直路上在力策下未能加速。

出閘快速，但未能切入?疊，沿途走外疊。三百五十米處發力，但未能追前，從未能構成威脅。

遙居於後，騎師?由於馬鞍滑移而未能令坐騎恰當施為。

缺乏前速，居後列，落後約七個馬位。直路彎前沿途遙居於後。直路上固守?欄，末段略為追前。

沿途居第三疊中間位置，落後?速甚快的領放馬四個半馬位。末段走勢尚可。

自大外?出閘後收慢。沿途居後列，落後領放馬至少四個馬位。

出閘笨拙兼最慢。直路前走第三疊，落後八個馬位。直路上僅能超越已洩氣的對手。