SAF / 20 / Chestnut / 閹
出閘緩慢,居尾五位置,走第二疊。直路前受催策。直路上受催策但未能加速。
留居中間位置之後。直路上衝刺不?強勁,但以末段最為接近。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。