AUS / 16 / Bay / 閹
出閘普通,沿欄居中間位置。八百米處及六百米處受催策。入直路時墮居包尾位置,迅即遙遙落後。
出閘迅速,瞬即受催策進佔前列,走第二疊,有遮擋。四百米處受催策。直路上移出外疊,但被?離。保持同速。
出閘笨拙,沿欄受催策,早段進佔前列位置。跑離對面直路時落後領放馬一個馬位,入直路彎時落後領放馬兩個馬位。直路初嚴重受阻,接近終點時走勢甚佳。
受推策上前,落後快?速的領放馬兩個馬位,走第二疊。四百米處迅速力竭。
留居於後,落後領放馬五個馬位,走三疊但有遮擋。直路彎開始受催策,反應平平。
早段被?離,墮居最後兩位之?,走?欄。入直路時受催策,末段略為上前。
直路前居中間位置,但大多走第三疊。保持穩勢至二百米處,其後呈現疲態。
居中間位置,落後約三個馬位,走?欄。中段跑來搶口。最後三百米再無餘力,轉弱墮退。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。