跑馬仔

AUS / 16 / 棗 / 閹

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2017/11/15
福島讓賽 第五班 6着

居中間稍前位置,走內欄。開始轉直路彎時受妨礙。入直路時受阻礙。過了二百米處後向外移出取位。末段略為追前。

2017/11/01
尖尾峰讓賽 第五班 12着

早段受催策,並排領先,走內欄。趨近直路彎時居第二位,落後超過兩個馬位。入直路後迅速力竭。

2017/10/11
遊覽及酒店服務讓賽 第五班 8着

固守內欄,追趕領放馬至直路。二百米處須轉換跑線取位,瞬即再無餘力。

2017/07/12
我來也讓賽 第四班 4着

(平頭第四名)自外?出閘迅速,居中間稍前第五位,落後三個馬位。入直路時居第四位,受催策,但僅能保持同速。

2017/05/10
沙福讓賽 第五班 2着

瞬即受催策取得領先,嘗試一放到底。一百米處在力拼下一度領先一個馬位。接近終點時被超越。

2016/11/23
新蒲崗讓賽 第五班 1着

瞬即帶頭,過了首三百米後移入?欄。末段僅壓倒對手的挑戰勝出。

2016/11/09
炮台里讓賽 第五班 9着

自最外?出閘笨拙,受催策上前,未能移入?欄,沿途在沒遮擋下走第四疊。耗力太多,直路初力竭。

2016/05/11
EQUIDIA賽馬電 第五班 4着

自中?出閘迅速,對面直路上居領放馬群中。直路彎居第三位,落後一個馬位。在催策下持續上前,二百米處取得領先,但終點前無以為繼。

2016/04/13
東角讓賽 第五班 7着

出閘普通,其後善用??之利以短距離領先,走?欄。一百五十米處前保持領先,迅速力竭。(氣管?有血。)

2016/03/16
砵甸乍讓賽 第五班 3着

出閘後受催策。瞬即沿欄領放。入直路後加速帶離一個馬位。後勁不繼,接近終點時被超越。

2016/02/17
粉嶺讓賽 第五班 2着

自外?出閘迅速。直路前居領放馬外側。最後二百米在催策下加速帶頭,僅在接近終點時被超越。

2016/01/31
友誼至上讓賽 第五班 7着

瞬即取得領先,二百米處再無餘力。

2016/01/17
賈炳達讓賽 第四班 7着

出閘稍慢,居中間位置,末段走勢平穩。

2016/01/01
鳳凰山讓賽 第四班 14着

居有利位置,落後領放馬一個半馬位。四百米處嚴重洩氣,尾隨而回。

2015/11/25
登巴讓賽 第四班 12着

受力策切入?欄,以甚快?速領放。三百米處轉弱,二百米處勒避。

2015/04/12
朝陽門讓賽 第四班 9着

出閘迅速,居前列,在沒遮擋下走第三疊。四百五十米處受催策。再無餘力,走勢疲乏。

2015/02/07
樟宜讓賽 第四班 11着

自外?出閘迅速,受催策上前,居第三位,落後一個馬位,走?疊。五百米處受催策。直路上乏力轉弱。

2015/01/21
羅素讓賽 第四班 11着

漏閘,受催策,加速上前居中間位置,在有遮擋下走第二疊。四百米處受催策,再無餘力及力竭。末段收慢。

2014/04/30
多實讓賽 第四班 7着

出閘時受擠迫,走勢欠順,八百米處勒避。居後列,走第二疊,有遮擋。直路上再無餘力。

2014/04/02
利源讓賽 第四班 1着

出閘一般。受推策佔取包廂位置。快?速適合發揮。走勢甚佳,以半個馬位之先掄元。

2014/02/19
西貢讓賽 第四班 11着

受催策上前,但沿途在沒遮擋下走第四疊。入直路後瞬即轉弱。

2014/01/08
加寧讓賽 第四班 7着

(並頭第七名)居中間稍後位置,走?欄,有遮擋。首次轉彎時走勢略顯笨拙。直路上僅能保持同速。

2013/12/04
歐洲讓賽 第四班 2着

跟隨領放馬,走?欄。直路上以勁勢追趕。

2013/11/09
PANASONIC麵 第四班 11着

居中間位置,沿途走外疊,沒有遮擋。保持同速,二百米處轉弱。

2013/10/09
船灣讓賽 第四班 10着

出閘緩慢,在催策下居中間位置,走第二疊,有遮擋。三百米處受催策。保持同速,一百五十米處受阻,其後再無餘力。

2013/09/17
香島讓賽 第四班 5着

落後領放馬一個馬位,走第二疊。中段間中有十分搶口的傾向。末段持續力拼。

2013/06/26
士丹頓讓賽 第三班 6着

收慢留居中間位置,落後?速甚快的領放馬三個馬位,走?欄。直路上僅能保持位置。

2013/06/12
香港大學基金讓賽 第三班 6着

居中間位置,四百米處在催策下?閃,從未能加速上前挑戰。

2013/05/22
梧桐河讓賽 第三班 8着

出閘後受催策,九百米處帶頭,走第二疊。四百米處被超越。入直路時受力策,僅能保持同速。

2012/12/16
蠔涌讓賽 第三班 11着

出閘緩慢,早段受擠迫,瞬即恢復走勢,進佔第二位。五百米處受催策,二百米處受緊迫及阻礙時墮退,再無餘力。

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資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。

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