AUS / 15 / Bay / 閹
居後列位置。從未構成威脅。
沿途居後列,儘管?速偏快,但從未看似有力一爭。
一直遙遙落後,從未有力一爭。入直路時走大外疊。(不良於行。)
自最外?出閘後居中間位置,走外疊。自直路彎起墮居後列,直路上在催策下追前。
居後列,走第二至第三疊。?速甚快,有利發揮。衝刺乏力。
出閘迅速,但瞬即被?離,受催策,墮居中間位置,走?欄。八百五十米處搶口,七百米處受催策。五百五十米處受催策,直路上掙扎上前。
出閘笨拙,瞬即居馬群後列。入直路時走最外疊。直路上僅能超越已洩氣潰敗的對手。(翌日不良於行。)
受推策,居後列,跑來搶口。直路上未能追前。
自最外?出閘後收慢留後,居後列。直路彎走外疊,受力策,但未能上前。
加速緩慢,逐漸留居中間或中間稍後位置,走?欄。入直路時開始上前,保持穩勢,但未能加速。
居後列,走外疊。直路上於跑道中央在催策下略為上前。
出閘時受擠迫,墮居後列,留力待拼。入直路時開始發力。直路上在跑道中央以佳勢上前,接近終點時控制大局。
出閘迅速。居有利位置,繼而留力,走第二疊。直路彎前受催策,以不俗走勢力拼。
居中間位置,落後領放馬三個馬位,走第二疊,有遮擋。跑道?況有利前領賽駒,因而不利發揮,但仍持續上前,取得殿軍,惟未能威脅前三名馬匹。
瞬即墮至包尾,留力候上。入直路時沿欄競跑,節省不少?程。保持走勢,過終點時最為接近。
自外?出閘後雖受催策,但瞬即墮居後列,走外疊。趨近直路彎時受催策,墮居包尾位置,走最外疊。最後二百米超越已洩氣潰敗的對手。
早段受力策,居後列。沿途遙居於後,從未見具爭勝機會。
出閘緩慢,早段遙居於後。趨近直路彎時快速上前。入直路時移出外疊,居第八位,落後五個馬位。直路上持續上前,過終點時最為接近。
出閘普通,大部分途程居第六位,走第三疊,沒有遮擋。四百米處受催策,走勢轉弱,再無競逐機會。
起?後不久與他駒互相碰撞。首個彎位前走勢欠順。對面直路上一駒跛?時勒避。轉直路彎時移出外疊。直路上再無餘力。
出閘後留後,居後列,走外疊。八百米處受催策,略為上前。轉直路彎時走大外疊,直路上保持同速,末段轉弱及收慢。
出閘後受阻,居最後三位。一千米處移至第三疊。六百米處受催策。入直路時包尾,走大外疊。直路上保持同速,超越已洩氣的對手。
出閘一般,首次轉彎時走大外疊,墮居後列,走?欄。轉直路彎時進佔較接近位置。直路上移出外疊,以最後二百米表現最佳。
不願展?,瞬即包尾並且與馬群?節。
一路推騎進佔中間位置,落後領放馬三乘,走二疊有遮擋。自五百米處墮退。
居中間位置,走第三疊,有遮擋。直路彎傾向外閃,末段走勢緩慢。
出閘時受碰撞,瞬即居包尾位置。一千米處勒避前駒的後蹄,遙遙落後,從未構成威脅。
出閘後瞬即受擠迫,墮退至最後兩位之?,走?欄。入直路時外閃,受力策,但再無餘力。
早段被?離,沿欄居最後兩位。直路初受力策。從未有力一爭。
出閘後收慢,沿途居包尾位置,落後領放馬九個馬位,走?欄。慢?速不利發揮。走勢尚可。
切入?欄,居最後三位之?,落後領放馬五個馬位。入直路時一度發力上前,最後二百米保持同速。
早段受催策,但仍被?離。沿欄居尾列,走勢笨拙。直路彎移出外疊,從未構成威脅。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。