NZ / 15 / Bay / 閹
出閘時與他駒互相碰撞,跟隨領放馬。直路彎受催策,一百米處轉弱時收慢。
出閘笨拙。接近五百米處時收慢及失地。接近二百五十米處未能望空時受阻礙,因而須收慢。
出閘笨拙,被碰撞,落後領放馬八個馬位,走第二疊,有遮擋。從未能上前。(騎師被?詢騎法,見競賽事件報告。)
出閘快速,受催策上前領先,走勢良佳。四百米處加速甚勁,帶離對手。末段被超越。
遙居於後。直路上略為追前。
出閘一般。逐漸穩居中間位置,走第三疊。直路彎走更外疊。穩?上前,未能構成威脅。
受催策,沿欄居中間位置。直路上在催策下保持同速。
受推策上前移入?欄,領先四分之三個馬位。跑道?況有利前領賽駒,因而受惠,但三百米處轉弱。
出閘緩慢。大部分途程遙居於後。(騎師被?詢競跑策略。)
出閘笨拙,趨近首個彎位時略受干擾,居中間位置,走?欄,有遮擋。其後從未看似能構成威脅。
自最外?出閘後受催策,對面直路上及轉直路彎時走外疊,居中間位置。直路上瞬即力竭。
出閘一般,居中間之前位置,走外疊。直路上保持同速。
受催策,居前列。轉直路彎時居第五位,落後領放馬約兩個馬位。直路上瞬即上前挑戰,跑過二百米處時帶頭,在催策下保持領先。
受催策,居中間之後位置,走外疊。直路上持續力拼,過終點時最為接近。
出閘普通。瞬即上前追上領放馬。入直路時以些微距離領先。後勁不繼,最後一百米被超越。
出閘後受催策,對面直路上居中間稍前位置。直路彎居第五位,落後領放馬不逾三個馬位。持續力拼,但未能威脅頭馬。
居中間之前位置,落後領放馬約三個馬位,走?欄。?速甚快,不合發揮。從未見具爭勝機會。
直路前大多居中間位置,走外疊。持續力拼,但未能構成威脅。
自中?出閘後受催策上前領放,一千米處移入?欄,其後減慢?速。轉直路彎時居領放馬?側的第二位,繼而受妨礙。保持走勢,最後三百米在催策下力竭。
沿欄居後列,有遮擋。大部分途程受催策跟上馬群,直路上保持同速,走?欄。
儘管沿途受力策,但未能加速,落後領放馬八個半馬位,走第二至第三疊,有遮擋。快?速有利發揮。直路上略為上前。(騎師被?詢,見競賽事件報告。)
出閘快速,走第四疊。八百米處移至第三疊以取得遮擋。直路彎走外疊。直路上被?離,掙扎上前。
受催策上前,居領放馬外側位置。六百米處移至第三疊。?速十分緩慢,適合發揮。保持佳勢,跑獲季軍。(騎師被?詢騎法,見競賽事件報告。)
出閘後不久受緊迫,墮後至尾二位置。直路前仍遙居於後,但入直路時走?欄節省不少?程。持續力拼,過終點時最為接近。
居於後列,走第二至第三疊,有遮擋。保持同速至終點。
出閘後沿欄留居後列。六百米處受催策。保同速。
出閘後加速爭奪領先。半程時在催策下居第三位。四百米處乏力轉弱。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。