出閘後不久受約束，在馬群之後切入第二疊，居後列。轉直路彎時向外移出。直路上移至跑道中央，但僅能保持同速。

出閘一般。沿途居中間之後位置。直路初受困及勒避。其後望空時毫無進展。

自大外?出閘後在馬群之後切入?疊，居後列。自千六米處起明顯包尾。從未有力一爭。

自??出閘，受催策上前，佔取包廂位置，落後領放馬三個馬位。轉直路彎時進佔較接近位置。走勢一般，二百米處漸呈疲態。