出閘後留後。直路上未能保持走勢。

收慢留居後列，僅能於末段略為追前。

出閘笨拙，受催策，以本身?速上前居中間位置，走?欄。二百八十米處移離?欄，受催策。走勢仍稚嫩，但保持佳勢。

與對手同?出閘，沿欄居中間位置。自直路彎起受催策，但再無餘力，末段走勢遲緩。