資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
新通勝
閹6 薄奇能 128
蘇保羅 1,166
|
VIP
1.22.00
|
14 (7) |
| 2 | 3 |
高耀之威
閹5 巫斯義 129
李易達 1,147
|
VIP
1.22.00
短馬頭位 |
5.9 (2) |
| 3 | 5 |
勵盈
閹5 杜利萊 128
鄭俊偉 1,063
|
VIP
1.22.10
3/4 |
4.8 (1) |
| 4 | 7 |
盈然贏
閹4 杜鵬志 127
告達理 1,108
|
VIP
1.22.30
1-1/4 |
14 (7) |
| 5 | 12 |
哈哈大少
閹6 潘頓 117
文家良 1,054
|
VIP
1.22.30
頸位 |
21 (10) |
| 6 | 2 |
貴蝦王
閹6 薛順強 130
薛達志 1,281
|
VIP
1.22.40
頸位 |
6.5 (3) |
| 7 | 11 |
贏得寶
閹6 ?維銘 117
賀賢 1,179
|
VIP
1.22.50
3/4 |
14 (7) |
| 8 | 4 |
?駿之威
閹6 魯柏軒 128
葉楚航 1,180
|
VIP
1.22.60
頭位 |
73 (13) |
| 9 | 8 |
名店之星
閹4 梁明偉 124
徐雨石 1,065
|
VIP
1.22.60
頸位 |
12 (6) |
| 11 | 9 |
加州好運
閹5 徐君禮 122
告東尼 1,209
|
VIP
1.22.90
1 |
7.6 (4) |
| 12 | 10 |
錢程萬里
閹4 鄭雨滇 117
呂健威 1,180
|
VIP
1.23.40
3-1/2 |
24 (12) |
| 13 | 14 |
恭喜
閹4 高雅志 114
蔡約翰 1,128
|
VIP
1.23.70
1-3/4 |
9.6 (5) |
| 14 | 1 |
紅皮柚
閹5 湯智傑 131
方嘉柏 1,150
|
VIP
---
多個馬位 |
22 (11) |
| 賽事時間 | 13.40 34.90 58.20 (1.22.00) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.40 21.50 23.30 23.80 |
| 獨贏 | 6 | 140.00 |
| 位置 | 6 | 42.50 |
| 3 | 20.50 | |
| 5 | 22.00 | |
| 連贏 | 3 - 6 | 480.00 |
| 位置Q | 3 - 6 | 154.00 |
| 5 - 6 | 143.00 | |
| 3 - 5 | 64.50 | |
| 單T | 3 - 5 - 6 | 499.00 |
| 三重彩 | 6 - 3 - 5 | 4,609.00 |
| 四連環 | 3 - 5 - 6 - 7 | 2,287.00 |
出閘最慢數駒之一，居接近尾列位置，沿途落後六至七個馬位，但?速有助發揮。轉直路彎時走?疊以節省?程。最後二百米在馬匹之間奮力上前，僅以短距離勝出。
出閘普通，沿欄居領放馬三個馬位之後的位置。沿途走勢沉穩。直路彎走?疊節省?程。三百米處適時發力上前，帶離兩個馬位，看似勝券在握，但末段被頭馬超越。
前速不快，受催策上前居於中間位置，落後四至五個馬位，走第二疊。直路彎居馬群之後，走第三疊。二百五十米處前受困。末段望空後展開衝刺，跑獲一席位置。
出閘順利，交出甚快?速跟上領先馬匹，力拼，?速甚快。轉直路彎時仍居前列。直路上走?疊，二百五十米處望空，一百米處開始轉弱。
出閘後收慢留後，居第三疊中間位置之後，落後六個馬位。沿途走外疊蝕位，但有遮擋。轉直路彎時走第五疊，最後三百米追前甚多。
出閘最快，前速甚快，居領放馬群中，其後留居領放馬一至兩個馬位之後的位置，走第二疊。四百米處移出上前挑戰。二百米處前居前列，但未能再度發力，僅能保持位置至終點。
缺乏前速，走第三至第四疊，居中間位置，落後五個馬位。半程時沒遮擋。入直路時落後三個馬位。三百米處仍具爭勝機會，但末段後勁不繼。
出閘一般，沿欄居後列馬群中，落後六個馬位。?速有助發揮。入直路時遙居於後。末段走勢僅屬一般，但未有失位。
與對手同?出閘，居領放馬三個馬位之後的位置。直路彎受催策，入直路時望空，二百米處前挑戰領放馬，其後衝刺乏力。
出閘普通，受催策上前居於領放馬外側，持續以快?速力拼。轉直路彎時帶頭。二百米處受對手挑戰，其後不久因已消耗太多體力而轉弱。
出閘普通，居中間位置，落後四個馬位，走第二疊。中段未受催策。入直路時被碰撞。直路上僅能勉力而為。
自外?與對手同?出閘，在催策下帶頭，沿途以快?速領放。入直路時被超越。因已消耗太多體力，二百五十米處迅速力竭。
出閘迅速，但墮退至中間位置，沿途走第四或更外疊。在沒遮擋下走位欠佳。轉直路彎時走最外疊。直路上乏力墮退。
