資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
足球大師
閹4 薄奇能 133
苗禮? 979
|
VIP
1.49.70
|
6.6 (3) |
| 2 | 12 |
高豐採
閹6 白?民 119
告達理 1,091
|
VIP
1.50.10
2-1/4 |
6.4 (2) |
| 3 | 8 |
旺財好漢
閹7 湯智傑 124
?汝安 1,015
|
VIP
1.50.10
頭位 |
9.9 (6) |
| 4 | 5 |
真如意
閹5 潘頓 128
伍碧權 1,045
|
VIP
1.50.20
1/2 |
10 (7) |
| 5 | 9 |
星運才子
閹6 高雅志 124
方嘉柏 1,124
|
VIP
1.50.40
1-1/4 |
9.6 (5) |
| 6 | 1 |
太平洋
閹7 韋達 133
胡森 1,121
|
VIP
1.50.40
短馬頭位 |
4.8 (1) |
| 7 | 13 |
精圖
閹7 王志偉 116
葉楚航 1,089
|
VIP
1.50.40
頸位 |
12 (8) |
| 8 | 6 |
威風
閹5 蘇銘倫 127
霍利時 991
|
VIP
1.50.80
2-1/4 |
15 (10) |
| 9 | 10 |
日月龍駒
閹5 冼毅力 122
沈集成 1,030
|
VIP
1.51.20
2-3/4 |
41 (11) |
| 10 | 14 |
特擊
閹6 黎海榮 113
苗禮? 1,023
|
VIP
1.51.30
1/2 |
14 (9) |
| 11 | 3 |
良友之寶
閹3 魯柏軒 133
李易達 1,084
|
VIP
1.51.30
頸位 |
99 (14) |
| 11 | 7 |
紅運精英
閹6 杜利萊 125
薛達志 998
|
VIP
1.51.30
同着 |
8.5 (4) |
| 13 | 4 |
揀得妙
閹6 巫斯義 131
梁定華 1,040
|
VIP
1.51.40
頸位 |
78 (13) |
| 14 | 11 |
?鷹
閹7 冼文諾 122
?定強 1,185
|
VIP
1.51.50
3/4 |
59 (12) |
| 賽事時間 | 14.40 37.40 1.1.20 1.25.40 (1.49.70) |
|---|---|
| 部分時間 | 14.40 23.00 23.80 24.20 24.30 |
| 獨贏 | 2 | 66.50 |
| 位置 | 2 | 25.50 |
| 12 | 21.00 | |
| 8 | 27.00 | |
| 連贏 | 2 - 12 | 242.00 |
| 位置Q | 2 - 12 | 97.50 |
| 2 - 8 | 185.50 | |
| 8 - 12 | 98.50 | |
| 單T | 2 - 8 - 12 | 848.00 |
| 三重彩 | 2 - 12 - 8 | 4,734.00 |
| 四連環 | 2 - 5 - 8 - 12 | 1,214.00 |
直路前居第二至第三位，落後領放馬約三至四個馬位。加速甚勁，一百五十米處領先，輕鬆勝出。
直路彎前居第四至第五位，落後領放馬四至六個馬位。保持頗佳走勢，最後五十米取得亞軍。
早段居有利的?欄第三位。半程時至直路彎居第六位，落後約六個馬位。一百米處被「真如意」撞向左邊，保持走勢，跑入季軍。
居?欄第四至五位，即馬群中的後列位置，落後領放馬至少六至七個馬位。直路上上前，一百米處受緊迫時急促向外移出，僅未能入位。
早段在沒遮擋下走第三疊。一千米處切入?欄，居第二位，落後三個馬位。轉直路彎時仍居第二位。保持同速，最後二百米力竭。
遙居於後。對面直路上落後領放馬至少十個馬位。直路上試圖發力上前，過終點時最為接近。
千六米處沿欄領先兩個馬位。半程時帶離四個馬位，跑來略為搶口。直路上保持同速，一百五十米處被超越後隨即洩氣。
從未超越中間位置。半程時居後列，落後八個馬位。轉直路彎時追近少許，但從未能威脅前列馬匹。
中段約居第八位，落後八個馬位。直路初發力，一度構成威脅，但最後二百米走勢平平。
出閘緩慢。一千米處居後列，落後領放馬約十個馬位。七百米處踏著他駒後蹄，幾乎跌倒。從未能恢復走勢。
（並頭第十一名）早段居有利位置，落後領放馬兩個馬位，瞬即掙扎上前。轉直路彎時墮退至第六位，落後六個馬位。直路上墮退更遠。
（並頭第十一名）居後列，從未有力一爭，傾向外閃。最後千四米落後十個馬位，轉直路彎時居相同位置。毫無表現。
千四米處居尾二位置，落後領放馬約九個馬位。入直路時毫無進展，仍居後列。
早段搶口，居中間位置，落後領放馬五個馬位。逐漸失位，入直路時墮後更遠，從未構成威脅。
