資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
非我莫屬
閹6 高雅志 128
呂健威 1,054
|
U 1.21.80 |
41 (12) |
| 2 | 11 |
鼓浪天風
閹4 冼毅力 117
沈集成 1,045
|
U 1.22.00 3/4 |
4.3 (2) |
| 3 | 6 |
合力齊心
閹3 韋達 121
何良 1,070
|
U 1.22.00 頭位 |
5.7 (3) |
| 4 | 2 |
另具一格
閹7 巫斯義 125
鄭俊偉 1,140
|
U 1.22.10 1/2 |
16 (6) |
| 5 | 10 |
功力勝
閹6 白?民 118
約翰摩亞 1,080
|
U 1.22.10 短馬頭位 |
16 (6) |
| 6 | 3 |
風雲遊子
閹5 杜利萊 124
文家良 1,189
|
U 1.22.20 頸位 |
26 (9) |
| 7 | 4 |
福喜
閹3 蘇銘倫 123
何良 1,086
|
U 1.22.30 3/4 |
26 (9) |
| 8 | 5 |
寶樹多盈
閹6 黎海榮 121
文家良 1,144
|
U 1.22.30 頸位 |
99 (13) |
| 9 | 9 |
威海歡騰
閹5 楊?棠 119
苗禮? 1,115
|
U 1.22.40 1/2 |
13 (5) |
| 10 | 14 |
高耀之威
閹5 薄奇能 116
李易達 1,163
|
U 1.22.50 頸位 |
18 (8) |
| 11 | 12 |
駿寶
閹5 冼文諾 117
蔡約翰 1,122
|
U 1.22.60 1/2 |
8.5 (4) |
| 12 | 8 |
幻影神?
閹6 徐君禮 119
告東尼 1,262
|
U 1.23.10 3-1/2 |
40 (11) |
| 13 | 7 |
喜聚寶
閹4 戴勝 120
方嘉柏 1,183
|
U 1.23.40 2-1/4 |
3.3 (1) |
| 14 | 13 |
勝利雄威
閹4 魯柏軒 117
文家良 1,034
|
U 1.23.70 1-3/4 |
99 (13) |
| 賽事時間 | 13.50 35.10 58.20 (1.21.80) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.50 21.60 23.10 23.60 |
| 獨贏 | 1 | 410.50 |
| 位置 | 1 | 62.00 |
| 11 | 18.50 | |
| 6 | 19.50 | |
| 連贏 | 1 - 11 | 806.00 |
| 位置Q | 1 - 11 | 238.50 |
| 1 - 6 | 269.00 | |
| 6 - 11 | 48.00 | |
| 單T | 1 - 6 - 11 | 905.00 |
| 三重彩 | 1 - 11 - 6 | 9,577.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 6 - 11 | 2,933.00 |
如常缺乏前速，沿欄落後六個馬位，適合文靜騎法，直路彎節省?程，三百米處望空，一百米處領先，贏得漂亮。
出閘普通，居中間位置，落後四個馬位，慢?速競跑至直路彎，三百米處移出望空，跑過二百米處透出，但末段不敵頭馬。
出閘笨拙，沿欄居中間位置，落後四個馬位。中段未受催策，入直路時在馬群之間以勁勢上前，跑過二百米處受擠迫，最後二百米望空後衝刺強勁。
缺乏前速，居後列，走第三疊有遮擋，?速合發揮，入直路時移出大外疊，在跑道中央追前甚多。
出閘普通，落後六個馬位，?速合發揮，直路彎前仍遙居於後，三百五十米處及一百五十米處失位，望空後衝刺強勁，殊不?運。
出閘迅速，居好位，落後三個馬位。直路彎在馬群之間上前，直路上未能望空，持續追前，但末段無路可上。
出閘普通，受催策但未能切入，走第三疊有遮擋，落後五至六個馬位。入直路時受催策，走第四疊。逐漸上前，但最後一百米無以為繼。(氣管?有血。)
出閘迅速，走第三疊居領放馬外側。以合理?速力拼，沒有遮擋。入直路時繼續上前，二百米處仍居好位，末段力竭墮退。
出閘迅速，早段爭奪領先，其後沿欄落後兩至三個馬位，受催策跟隨領放馬至直路彎。入直路時受擠阻，全程未能望空。未能全力施為。
出閘迅速，前速快，力策下取得領先，保持中等?速至直路彎，二百米處開始掙扎，末段再無餘力。
出閘迅速，催策下居領放馬外側，?速不合發揮，直路彎走外疊受催策，末段未能加速，逐漸墮退。
出閘最快，受催策上前，留居領放馬之後，入直路時仍居前列，未能切入?欄，保持同速，一百五十米處嚴重受擠迫。
自外?出閘留後，走第三疊有遮擋，落後八個馬位。中段搶口，入直路時大外避，喪失爭勝機會。（見競賽事件報告。）
缺乏前速，沿欄並排包尾，落後八至九個馬位，直路彎掙扎以跟上。入直路時墮退更遠，洩氣。
