資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
無極
閹6 杜利萊 117
蘇保羅 1,170
|
VIP
1.23.00
|
19 (11) |
| 2 | 11 |
威海歡騰
閹6 冼文諾 118
苗禮? 1,092
|
VIP
1.23.10
3/4 |
8.1 (3) |
| 3 | 3 |
帝聖龍駒
閹6 蘇銘倫 129
李易達 1,184
|
VIP
1.23.10
短馬頭位 |
8.6 (5) |
| 4 | 7 |
威武雄獅
閹6 戴勝 122
方嘉柏 1,095
|
VIP
1.23.10
頭位 |
7.4 (2) |
| 5 | 13 |
天威
閹6 梁明偉 117
賀賢 1,167
|
VIP
1.23.20
1/2 |
11 (7) |
| 6 | 14 |
長驅
閹6 薛順強 115
告東尼 1,050
|
VIP
1.23.40
3/4 |
31 (13) |
| 7 | 4 |
開心多多
閹6 巫斯義 125
李易達 1,072
|
VIP
1.23.40
頭位 |
12 (8) |
| 8 | 1 |
大將風範
閹5 徐君禮 133
告東尼 1,040
|
VIP
1.23.50
3/4 |
9.0 (6) |
| 9 | 5 |
熊中雄
閹5 冼毅力 123
霍利時 1,101
|
VIP
1.23.50
短馬頭位 |
8.3 (4) |
| 10 | 6 |
將軍
閹7 韋達 123
葉楚航 1,094
|
VIP
1.23.60
3/4 |
13 (10) |
| 11 | 2 |
創惑
閹5 白?民 133
約翰摩亞 1,185
|
VIP
1.23.70
頸位 |
6.7 (1) |
| 12 | 8 |
寶樹多盈
閹7 黎海榮 119
文家良 1,141
|
VIP
1.23.90
1-1/4 |
80 (14) |
| 13 | 9 |
駕進
閹7 柏寶 119
姚本輝 1,085
|
VIP
1.23.90
鼻位 |
12 (8) |
| 14 | 10 |
大發雄威
閹7 鄭雨滇 119
苗禮? 1,209
|
VIP
1.24.30
2-3/4 |
26 (12) |
| 賽事時間 | 14.00 36.90 1.0.70 (1.23.00) |
|---|---|
| 部分時間 | 14.00 22.90 23.80 22.30 |
| 獨贏 | 12 | 190.00 |
| 位置 | 12 | 54.00 |
| 11 | 32.00 | |
| 3 | 26.00 | |
| 連贏 | 11 - 12 | 1,017.00 |
| 位置Q | 11 - 12 | 231.50 |
| 3 - 12 | 264.50 | |
| 3 - 11 | 125.50 | |
| 單T | 3 - 11 - 12 | 2,514.00 |
| 三重彩 | 12 - 11 - 3 | 17,062.00 |
| 四連環 | 3 - 7 - 11 - 12 | 6,494.00 |
出閘普通，其後不久失地，沿欄落後五個馬位，中段走勢輕鬆，入直路時走勢良佳，二百米處前受擠阻，但望空後衝刺強勁，贏得漂亮。
出閘迅速，輕鬆領放，中段控制?速，入直路時短距離領先，二百五十米處被超越，力拼下不敵頭馬。
前速快，自外?切入?欄，居領放馬外側，走勢良佳，入直路時受催策，二百五十米處領先，但末段未能跟上前兩名。
自外?出閘留後，沿欄落後八個馬位，中段?速不合發揮，仍遙居於後，直路上追前甚多，但未能望空，末段望空後衝刺強勁。殊不?運。
出閘緩慢，催策上前，進佔中間位置，落後三至四個馬位。慢?速合發揮，入直路時至二百米處受擠阻，望空後衝刺良佳，末段最為接近。
出閘迅速，於領放馬後面居好位，沿途走勢良佳，直路彎仍居前列，直路上大多未能望空，未能全力施為。
自外?出閘普通，受催策但未能切入，走第三疊沒有遮擋，居領放馬外側，?速合發揮，入直路時挑戰領放馬，但最後一百米力竭。
出閘迅速，居前列，走第二疊落後一個馬位，慢?速跟隨領放馬，轉出直路彎時收慢，三百米處似具威脅，但衝刺未如以往，末段僅能保持位置。
出閘迅速，居中間稍前位置，落後四個馬位。沿途走勢良佳，入直路時走第四疊，穩?上前但未能構成威脅。
自外?出閘被約束，走第二疊，落後七至八個馬位，?速不合發揮，沿途搶口，直路彎仍遙遙落後，直路上追前一些，但未能構成威脅。
缺乏前速，較慣常居更後位置。未能穩定走勢，落後七個馬位，入直路時受擠迫，其後無路可上。（見競賽事件報告。）
出閘普通，早段被?離，走第三疊居中間位置，落後六個馬位。?速不合發揮，直路上逐漸上前，入直路時走第五疊，一百五十米處勒避前已力竭。
缺乏前速，留居中間位置之後，走第三至四疊，落後八個馬位。慢?速不合發揮，入直路時走第五疊，僅能保持位置至終點。
出閘緩慢，失地甚多，落後八個馬位以上。中段?速不合發揮，直路上再無餘力，逐漸被?離。
