資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 8 |
開心歡笑
閹4 黎海榮 120
李易達 1,101
|
VIP
1.09.20
|
10 (4) |
2 | 14 |
??到
閹3 冼文諾 113
約翰摩亞 1,149
|
VIP
1.09.40
1 |
12 (5) |
3 | 6 |
安畋
閹5 韋達 123
何良 1,226
|
VIP
1.09.40
頸位 |
2.7 (1) |
4 | 9 |
熊中雄
閹5 薄奇能 119
霍利時 1,106
|
VIP
1.09.50
頸位 |
14 (6) |
5 | 12 |
將軍
閹7 王志偉 114
葉楚航 1,107
|
VIP
1.09.50
短馬頭位 |
52 (10) |
6 | 5 |
高點
閹5 白?民 127
賀賢 1,093
|
VIP
1.09.70
1-1/4 |
3.6 (2) |
7 | 4 |
?村樂韻
閹8 高雅志 131
告東尼 1,238
|
VIP
1.09.80
頸位 |
14 (6) |
8 | 10 |
聲威旺
閹6 普萊西 117
蘇保羅 1,128
|
VIP
1.09.80
短馬頭位 |
18 (8) |
9 | 7 |
愛馬寶
閹5 柏寶 121
方嘉柏 1,202
|
VIP
1.10.00
1-3/4 |
9.5 (3) |
10 | 1 |
新東武士
閹6 楊?棠 133
蔡約翰 1,138
|
VIP
1.10.20
3/4 |
99 (12) |
11 | 11 |
川河飛駒
閹5 潘頓 115
鄭俊偉 1,088
|
VIP
1.10.30
1-1/4 |
78 (11) |
12 | 3 |
電光火力
閹8 魯柏軒 132
告達理 1,107
|
VIP
1.10.80
3-1/4 |
22 (9) |
13 | 13 |
聖河
閹3 ?維銘 113
方嘉柏 1,193
|
VIP
1.10.90
頸位 |
99 (12) |
14 | 2 |
帝聖名駒
閹7 冼毅力 133
告東尼 1,094
|
VIP
1.11.00
1/2 |
99 (12) |
賽事時間 | 23.80 47.00 (1.09.20) |
---|---|
部分時間 | 23.80 23.20 22.20 |
獨贏 | 8 | 109.50 |
位置 | 8 | 32.00 |
14 | 29.50 | |
6 | 15.50 | |
連贏 | 8 - 14 | 627.50 |
位置Q | 8 - 14 | 174.50 |
6 - 8 | 54.50 | |
6 - 14 | 67.00 | |
單T | 6 - 8 - 14 | 554.00 |
三重彩 | 8 - 14 - 6 | 4,447.00 |
四連環 | 6 - 8 - 9 - 14 | 1,721.00 |
出閘迅速,跟隨?速甚快的領放馬,沿途力拼,場地偏差有助發揮。四百米處於第二疊快速上前,瞬即超越對手,最後二百米走勢輕鬆,穩奪冠軍。
出閘普通,受催策上前,在沒遮擋下走第三疊,落後三個馬位。沿途力拼,入直路時上前,直路上持續力拼。末段走勢最佳,取得接近的第二名。初出表現理想。
出閘笨拙,在沒遮擋下競跑,落後兩至三個馬位。直路彎逐漸上前,四百米處與頭馬爭奪領先,但被超越。持續力拼,以勁勢取得季軍。
與對手同?出閘,難以穩定走勢,居第二疊中間位置,落後五個馬位。直路彎在馬匹之間居後列,三百米處上前。在跑道中央保持穩勢,取得殿軍。
出閘普通,早段沿途受催策,半程時居後列,落後約十個馬位。入直路時仍遙居於後,直路上在馬匹之間追前甚多。末段?速甚快,以佳勢取得第五名。
與對手同?出閘,居中間位置,落後約四個馬位。沿途在馬匹之間搶口上前,入直路時居接近位置。切入?欄,二百米處前追前甚多,但末段僅能保持位置。
自外?出閘後留後,走第三疊,落後八個馬位。中段未能追近,直路彎走第四疊。雖有場地偏差,但直路上在跑道中央追前甚多,過終點時最為接近。
出閘普通,留居領放馬約八個馬位之後的位置。場地偏差影響發揮。直路彎仍遙居於後,三百米處受困,其後追前甚多,過終點時最為接近。
與對手同?出閘,缺乏前速,沿欄居後列,落後八個馬位。場地偏差影響走勢,但?速適合發揮。入直路時走?疊,二百米處前嚴重受困,望空後已再無爭勝機會。
與對手同?出閘,沿欄居前列,落後三至四個馬位。直路彎走勢輕鬆,衝刺乏力,最後二百米墮退。
出閘普通,沿欄落後六個馬位。未受催策,但場地偏差影響發揮。入直路時受催策,但仍居馬群之後。直路上未能追前,僅能掙扎至終點。
出閘迅速,如常輕易帶頭,以快?速領放。場地偏差有利發揮。入直路時領先一個馬位,但迅速被超越,末段墮退。
出閘緩慢,居第三疊中間位置之後。場地偏差影響發揮,入直路時掙扎上前,落後五至六個馬位。直路上從未構成威脅,僅能掙扎至終點。
缺乏前速,在沒遮擋下走第四疊,落後五個馬位。中段沿途力拼,入直路時受催策,迅速力竭。