資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
極速之星
閹6 鄭雨滇 123
?汝安 1,094
|
VIP
1.21.90
|
15 (7) |
| 2 | 3 |
鋼寶
閹6 湯智傑 127
方嘉柏 1,067
|
VIP
1.21.90
短馬頭位 |
64 (13) |
| 3 | 5 |
安進
閹7 杜利萊 124
鄭俊偉 1,109
|
VIP
1.22.00
1/2 |
23 (9) |
| 4 | 4 |
福將臨門
閹4 巫斯義 127
徐雨石 1,089
|
VIP
1.22.00
頸位 |
4.5 (2) |
| 5 | 7 |
精算拍?
閹5 楊?棠 120
伍碧權 983
|
VIP
1.22.10
頭位 |
25 (10) |
| 6 | 2 |
八逢九紫
閹5 柏寶 128
胡森 1,100
|
VIP
1.22.10
短馬頭位 |
15 (7) |
| 7 | 11 |
雄鷹
閹5 冼文諾 116
?定強 1,098
|
VIP
1.22.10
鼻位 |
43 (12) |
| 8 | 10 |
寶天利
閹5 韋達 117
徐雨石 1,077
|
VIP
1.22.10
鼻位 |
6.1 (3) |
| 9 | 9 |
贏得寶
閹7 普萊西 117
賀賢 1,176
|
VIP
1.22.30
1-3/4 |
11 (5) |
| 10 | 8 |
金津勝
閹4 薄奇能 119
姚本輝 1,036
|
VIP
1.22.30
短馬頭位 |
3.8 (1) |
| 11 | 14 |
金玉駿駒
閹6 王志偉 114
葉楚航 1,189
|
VIP
1.22.50
3/4 |
26 (11) |
| 12 | 1 |
多快樂
雄7 冼毅力 132
文家良 1,120
|
VIP
1.22.60
1/2 |
10 (4) |
| 13 | 12 |
超勁精神
閹4 徐君禮 116
告東尼 1,132
|
VIP
1.23.00
2-1/2 |
11 (5) |
| 14 | 13 |
七星仔
閹4 梁明偉 115
告達理 1,025
|
VIP
1.23.00
短馬頭位 |
99 (14) |
| 賽事時間 | 13.50 35.20 58.80 (1.21.90) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.50 21.70 23.60 23.10 |
| 獨贏 | 6 | 158.00 |
| 位置 | 6 | 54.00 |
| 3 | 131.50 | |
| 5 | 71.00 | |
| 連贏 | 3 - 6 | 4,187.50 |
| 位置Q | 3 - 6 | 925.00 |
| 5 - 6 | 352.50 | |
| 3 - 5 | 804.50 | |
| 單T | 3 - 5 - 6 | 7,517.00 |
| 三重彩 | 6 - 3 - 5 | 80,371.00 |
| 四連環 | 3 - 4 - 5 - 6 | 12,990.00 |
出閘普通，受催策進佔較接近位置，走第三疊，沒有遮擋。入直路時追平領先馬匹，逐漸超越對手，以短距離領先過終點。
出閘普通，沿欄居中間之後位置，落後四至五個馬位。直路彎前耗力不多。入直路時移出外疊。三百米處收慢，二百米處突然加速，僅敗。
出閘快速，居領放馬之後較前位置。?速減慢後走勢普通。入直路時仍居前列，二百米處加速。末段追前甚多，跑入位置。
自外?出閘快速，但留後取得遮擋。走第三疊，有遮擋，落後三至四個馬位。直路彎在第四疊上前。直路上追前甚多，跑入第四名。
自外?出閘後欠缺前速，留居後列，落後六個馬位，走第三疊。直路彎?速減慢時不合發揮，直路上自後列衝刺強勁，追前多個馬位，跑獲第五名。
出閘快速，居第二疊第二位，落後兩個馬位。直路彎走勢良好，四百米處移向空位。追至落後不逾一個馬位的位置，其後僅能保持同速。
前速快，切入領放馬外側位置，促使早段?速甚快。直路彎?速減慢，二百米處前跟上對手，末段再無餘力。
自外?出閘後留後，落後五個馬位，沿途走第三疊，有遮擋。直路彎上前競逐，追前甚多，過終點時最為接近。
出閘緩慢，恢復走勢，沿欄落後三至四個馬位。中段走勢輕鬆。自四百米處至二百米處受困。望空時衝刺平平。
出閘普通，居中間位置，落後四個馬位。沿途走勢良好。入直路時受困，三百米處未能加速。末段洩氣，僅能保持位置。
展示慣有前速，早段以普通?速領先。直路彎減速。入直路時領先短距離，二百米處力竭。
欠缺前速，並列包尾，落後七個馬位。沿途遙居於後，但直路彎走?疊節省?程。直路上未能如常展開衝刺，僅能保持同速。
欠缺前速，並列包尾，落後七個馬位，走第二疊。直路彎?速減慢時不利發揮。入直路時仍遙居於後，未能如常展開衝刺，僅能掙扎而回。
欠缺前速，居後列，落後七至八個馬位，走第三疊。直路彎多走?程。直路上毫無表現。
