資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 5 |
秘密行動
閹5 杜利萊 128
告達理 1,012
|
VIP
1.21.60
|
9.4 (3) |
2 | 13 |
勇善勝
閹6 普萊西 113
蘇保羅 1,095
|
VIP
1.21.70
3/4 |
29 (11) |
3 | 1 |
首飾寶寶
閹5 韋達 133
蔡約翰 1,124
|
VIP
1.21.90
1-1/4 |
2.2 (1) |
4 | 12 |
中華英雄
閹5 冼文諾 113
徐雨石 1,108
|
VIP
1.22.00
1/2 |
19 (7) |
5 | 2 |
孖寶神駒
閹5 鄭雨滇 132
告達理 1,164
|
VIP
1.22.00
短馬頭位 |
11 (5) |
6 | 3 |
天威
閹6 湯智傑 131
賀賢 1,134
|
VIP
1.22.20
1-1/4 |
10 (4) |
7 | 6 |
高耀之威
閹6 薄奇能 127
李易達 1,172
|
VIP
1.22.40
1-1/4 |
24 (9) |
8 | 11 |
貝利高
閹4 王志偉 114
賀賢 1,202
|
VIP
1.22.40
短馬頭位 |
15 (6) |
9 | 8 |
大發雄威
閹7 冼毅力 127
苗禮? 1,203
|
VIP
1.22.40
頸位 |
7.1 (2) |
10 | 4 |
鼓浪天風
閹5 巫斯義 130
沈集成 1,043
|
VIP
1.22.60
3/4 |
23 (8) |
11 | 9 |
太極之光
閹8 楊?棠 123
苗禮? 1,165
|
VIP
1.22.90
1-3/4 |
99 (14) |
12 | 14 |
全勝福星
閹8 梁明偉 113
鄭俊偉 1,111
|
VIP
1.23.40
3-1/4 |
68 (13) |
13 | 10 |
長長久久
閹5 黎海榮 122
文家良 1,072
|
VIP
1.24.00
3-3/4 |
24 (9) |
14 | 7 |
山東名將
閹4 徐君禮 127
徐雨石 1,109
|
VIP
1.24.40
2-3/4 |
35 (12) |
賽事時間 | 13.40 35.00 58.70 (1.21.60) |
---|---|
部分時間 | 13.40 21.60 23.70 22.90 |
獨贏 | 5 | 94.50 |
位置 | 5 | 23.00 |
13 | 45.00 | |
1 | 14.00 | |
連贏 | 5 - 13 | 1,094.50 |
位置Q | 5 - 13 | 243.00 |
1 - 5 | 54.00 | |
1 - 13 | 131.00 | |
單T | 1 - 5 - 13 | 997.00 |
三重彩 | 5 - 13 - 1 | 9,324.00 |
四連環 | 1 - 5 - 12 - 13 | 2,749.00 |
與對手同?出閘,沿欄墮後,落後六個馬位。耗力不多,直路彎走?疊節省?程。入直路時受困,最後二百五十米衝刺最勁。最後一百米領先,勝來游刃有餘。
出閘後如常留居後列,落後六個馬位,走第二疊,跑來搶口。直路彎仍落後甚遠。直路上衝刺強勁,取得領先,但最後一百米被超越。
出閘普通,留居中間位置,落後四個馬位。沿途走勢強勁。直路初受困,一百五十米處始能望空,追前甚多,跑入季席。
出閘最快數駒之一,未能切入?欄,走第三疊,沒有遮擋。沿途力拼。入直路時落後一個馬位,最後二百米保持勁勢,跑入第四名。
前速快,居第二疊第二位。在領先馬匹之後走勢良好。入直路時仍居接近位置。最後二百米望空時未能加速,僅能保持位置。
自外?出閘後受約束,沿欄落後六個馬位。半程時移至第二疊。入直路時仍落後甚遠及受困。最後三百米追前甚多,過終點時最為接近。
與對手同?出閘,居中間位置,走第三疊,沒有遮擋。沿途力拼,六百米處落後四個馬位。在第四疊加速強勁,三百米處並列領先。一百五十米處力竭,末段再無餘力。
出閘最快,加速進佔放頭馬外側位置。直路彎前力拼,入直路時瞬即取得領先。三百米處受挑戰,末段後勁不繼。
出閘頗快,居領先馬匹後接近位置。入直路時仍居前列,在一段頗長途程上受困,從未有機會上前。未能全力發揮。
與對手同?出閘,留居後列,落後四個馬位。中段走勢普通。入直路時在後列受困。直路上大多未能望空,最後二百米望空時走勢平平。
自外?出閘後留居後列,落後五個馬位,走?欄。入直路時仍包尾,末段僅能超越已乏力對手。
前速快,以普通?速領先。入直路時受挑戰,三百米處已無餘力,瞬即墮退。二百米處勒避,其後再無表現。
出閘頗快,落後三個馬位,沿途走第三疊,有遮擋。入直路時受催策,最後四百米已無餘力,走勢普通。
出閘普通,居中間之後位置,落後五個馬位。未受催策,直路彎掙扎上前,直路上洩氣墮退。