資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
魄力寶
閹5 韋達 118
薛達志 1,167
|
VIP
1.23.23
|
2.9 (1) |
| 2 | 8 |
貝利高
閹4 柏寶 120
賀賢 1,194
|
VIP
1.23.39
1-1/4 |
6.0 (3) |
| 3 | 9 |
馬主精英
閹4 潘頓 120
鄭俊偉 1,148
|
VIP
1.23.46
頸位 |
8.7 (4) |
| 4 | 1 |
極速之星
閹6 黎海榮 130
?汝安 1,107
|
VIP
1.23.47
短馬頭位 |
24 (7) |
| 5 | 11 |
綫路精英
閹5 楊?棠 119
文家良 1,101
|
VIP
1.23.47
鼻位 |
38 (10) |
| 6 | 5 |
高耀之威
閹6 都爾 124
李易達 1,167
|
VIP
1.23.52
頸位 |
31 (8) |
| 7 | 3 |
一切順利
閹6 梁家俊 125
蘇保羅 1,023
|
VIP
1.23.53
短馬頭位 |
32 (9) |
| 8 | 6 |
嘉飛
閹6 高雅志 123
霍利時 1,071
|
VIP
1.23.66
3/4 |
15 (5) |
| 9 | 2 |
眾威旺
閹5 杜利萊 128
呂健威 1,050
|
VIP
1.23.75
1/2 |
39 (11) |
| 10 | 13 |
雄聖
閹4 鄭雨滇 117
葉楚航 1,196
|
VIP
1.23.76
短馬頭位 |
3.5 (2) |
| 11 | 10 |
威旺寶寶
閹4 馬偉昌 120
苗禮? 1,095
|
VIP
1.23.94
1-1/4 |
22 (6) |
| 12 | 4 |
飛快勇
閹5 徐君禮 125
沈集成 1,144
|
VIP
1.23.98
頸位 |
41 (12) |
| 13 | 14 |
甜在心頭
閹8 ?維銘 117
?定強 1,032
|
VIP
1.23.99
短馬頭位 |
99 (14) |
| 14 | 7 |
魅力心
閹3 普萊西 123
文家良 1,034
|
VIP
1.24.97
6-1/4 |
88 (13) |
| 賽事時間 | 13.88 36.16 1.0.80 (1.23.23) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.88 22.28 24.64 22.43 |
| 獨贏 | 12 | 29.50 |
| 位置 | 12 | 14.00 |
| 8 | 20.00 | |
| 9 | 30.00 | |
| 連贏 | 8 - 12 | 83.50 |
| 位置Q | 8 - 12 | 40.50 |
| 9 - 12 | 56.50 | |
| 8 - 9 | 92.50 | |
| 單T | 8 - 9 - 12 | 211.00 |
| 三重彩 | 12 - 8 - 9 | 798.00 |
| 四連環 | 1 - 8 - 9 - 12 | 575.00 |
出閘普通，瞬即切入?欄，落後三至四個馬位。走第三疊至直路彎，直路上加速甚勁，一百米處超越對手，從容勝出。
自外?出閘迅速，切入至領放馬外側，走勢良佳至直路彎，入直路後不久追迫領放馬，一百米處超越前列馬匹，但末段不敵頭馬。
自外?出閘受約束，併居包尾，落後七個馬位，?速減慢不合發揮，直路彎走第三疊，落後甚遠，直路上追前甚多，末段取得季席。
如常前速快帶頭，沿途製造合理?速，被外側馬匹追趕，入直路時仍短距離領先，一百五十米處被超越，保持佳勢跑入前四名。
出閘普通，居中間位置之前，走第三疊有遮擋，落後四至五個馬位，難以穩定走勢，直路彎走第四疊，入直路時落後三個馬位，直路上穩?上前，僅不入前四名。
出閘普通，走外疊沒有遮擋，受催策上前，落後一個馬位，直路上在力策下衝刺頗佳，所負不遠。
缺乏前速，居包尾數位之?，落後七個馬位，?速減慢不合發揮，直路彎仍落後甚遠，最後二百米追前甚多。
出閘普通，沿欄落後三個馬位，以文靜方式競跑至直路彎。入直路時移出第二疊，直路上僅保持位置，未能構成威脅。
出閘緩慢，居後列，落後六至七個馬位，走第三疊。沿途蝕位，入直路時移出外疊，衝刺甚佳，但未能構成威脅。
出閘最快，在催策下居前列，走第二疊，落後一個馬位，入直路時居馬群之後，受催策但毫無反應，末段僅保持位置。（騎師報告此駒需以此賽提升?態。）
出閘普通，併居包尾，落後七個馬位，?速減慢不合發揮，入直路時距離相若，直路上移出外疊，但僅能略為上前。
出閘迅速，進佔中間位置，落後三至四個馬位，難以穩定走勢，在馬群後面未能望空，望空後衝刺僅屬普通。
出閘最快，居領放馬之後，走勢頗佳至直路彎，未能加速，直路上掙扎上前。
出閘緩慢，沿欄落後五個馬位，沿途未受催策，直路彎節省?程，五百米處受催策，直路上力竭。
