資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
駿馬大師
閹6 馬偉昌 130
鄭俊偉 1,083
|
VIP
1.36.37
|
8.4 (3) 4-3-3-1 |
| 2 | 14 |
寶天利
閹6 楊明綸 114
徐雨石 1,059
|
VIP
1.36.46
1/2 |
33 (10) 7-7-6-2 |
| 3 | 3 |
川?主帥
閹6 都爾 130
胡森 1,214
|
VIP
1.36.51
頸位 |
2.5 (1) 5-5-5-3 |
| 4 | 9 |
勝利雄威
閹6 楊?棠 119
文家良 1,054
|
VIP
1.36.65
3/4 |
26 (8) 9-10-8-4 |
| 5 | 12 |
卡加大師
閹5 潘頓 116
高伯新 1,336
|
VIP
1.36.74
1/2 |
48 (11) 1-1-1-5 |
| 6 | 2 |
勇者無敵
閹5 蔡明紹 132
方嘉柏 1,089
|
VIP
1.36.77
頭位 |
11 (4) 12-9-11-6 |
| 7 | 13 |
開心錢
閹8 梁明偉 115
?汝安 1,096
|
VIP
1.36.84
1/2 |
54 (12) 2-2-2-7 |
| 8 | 6 |
飛快勁
閹5 衛韜禮 125
姚本輝 1,054
|
VIP
1.36.86
頭位 |
16 (7) 8-8-9-8 |
| 9 | 5 |
幸運勁
閹4 韋達 127
高伯新 1,175
|
VIP
1.36.89
短馬頭位 |
4.1 (2) 10-12-14-9 |
| 10 | 1 |
玉蜻蜓
閹7 普萊西 133
蘇保羅 1,179
|
VIP
1.36.97
1/2 |
13 (6) 14-13-12-10 |
| 11 | 11 |
三喜臨門
閹4 杜利萊 117
霍利時 1,095
|
VIP
1.37.13
1 |
12 (5) 6-6-7-11 |
| 12 | 10 |
赤胆雄心
閹9 湯智傑 118
文家良 1,024
|
VIP
1.37.23
1/2 |
87 (13) 11-11-10-12 |
| 13 | 7 |
濰坊
閹7 柏寶 120
葉楚航 1,090
|
VIP
1.37.28
頸位 |
31 (9) 13-14-13-13 |
| 14 | 8 |
能源王
閹5 ?維銘 119
?汝安 1,139
|
VIP
1.39.09
11-1/2 |
99 (14) 3-4-4-14 |
| 賽事時間 | 24.81 48.39 1.12.97 (1.36.37) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.81 23.58 24.58 23.40 |
| 獨贏 | 4 | 84.00 |
| 位置 | 4 | 20.00 |
| 14 | 96.50 | |
| 3 | 14.00 | |
| 連贏 | 4 - 14 | 1,842.50 |
| 位置Q | 4 - 14 | 460.50 |
| 3 - 4 | 42.50 | |
| 3 - 14 | 154.00 | |
| 單T | 3 - 4 - 14 | 1,519.00 |
| 三重彩 | 4 - 14 - 3 | 15,452.00 |
| 四連環 | 3 - 4 - 9 - 14 | 8,081.00 |
出閘順利，居領先馬匹之後的位置。直路彎前居?佳位置。三百米處移出外疊上前挑戰。跑過二百米處時帶頭，末段力壓對手，以強勢勝出。
出閘緩慢，沿欄居中間位置，落後四至五個馬位。沿途搶口，但走?欄節省?程。直路上沿欄追前甚多，末段取得亞軍。
出閘頗佳，居領放馬之後三至四個馬位的位置。中段走勢沉穩。直路彎前?速平穩，有助發揮。轉直路彎時望空，一百米處前走勢甚佳，但未能縮窄差距。
出閘一般，居中間位置之後，落後領放馬六個馬位。沿途走?欄節省?程。直路上繼續走?欄，走勢甚佳。
早段加速帶頭，以適合發揮的平穩?速領放。轉直路彎時以短距離領先。最後二百五十米未能隨前列馬匹一起衝刺，但末段保持位置。
自大外?出閘後留後，走第四疊，落後八個馬位。直路彎上前，沒遮擋，落後五個馬位，走大外疊。最後三百米走勢良佳，過終點時最為接近。
出閘最快，受催策，進佔領放馬外側。?速平穩，走勢輕鬆。入直路時並列領先。最後三百米未能加速，末段僅能保持同速。
出閘普通，早段走第三疊，直路彎移入，落後五個馬位。受催策，入直路時收慢。直路上移出外疊，略為追前。?速不合發揮。
缺乏前速，走第三疊，落後約八個馬位。直路彎仍遙居於後，?速不合發揮。直路上關鍵階段沒有空位，未能全力發揮。
自外?出閘後留後，切入?欄，居於接近包尾的位置，落後八個馬位。轉直路彎時仍遙居於後。直路上在?疊追前甚多，但早段?速平穩，削弱爭勝機會。
出閘普通，居中間位置，落後四個馬位。中段走勢頗佳。直路彎移出外疊。直路上未能發力，掙扎上前。
出閘普通，瞬即居後列，落後六至七個馬位。中段?速不合發揮。直路彎前遙居於後。保持同速，二百米處墮退，其後再無爭逐機會。
一如慣常缺乏前速，瞬即居後列，落後八個馬位，走第二疊。?速平穩，削弱爭勝機會。轉直路彎時遙居於後。直路大部分途程受困，未能全力發揮。
出閘最快數駒之一，居第二疊第二位。直路彎前?速平穩，有助發揮。入直路後瞬即受催策，隨即力竭。
