資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 |
松林之星
閹4 蔡明紹 118
鄭俊偉 1,023
|
VIP
1.10.28
|
11 (5) 10-11-1 |
| 2 | 12 |
驃騎將軍
閹5 梁家俊 121
呂健威 1,158
|
VIP
1.10.38
3/4 |
7.7 (4) 4-6-2 |
| 3 | 4 |
雅雪
閹4 韋達 125
蘇保羅 1,148
|
VIP
1.10.44
頸位 |
2.6 (1) 5-3-3 |
| 4 | 7 |
沙貝利
閹4 高雅志 125
薛達志 1,100
|
VIP
1.10.64
1-1/4 |
5.3 (2) 3-2-4 |
| 5 | 11 |
龍武軍
閹5 馬偉昌 123
葉楚航 1,098
|
VIP
1.10.95
1-3/4 |
7.0 (3) 7-5-5 |
| 6 | 3 |
宇宙良駒
閹6 蘇狄雄 130
徐雨石 1,079
|
VIP
1.11.01
頸位 |
18 (8) 2-1-6 |
| 7 | 8 |
光芒四射
閹4 白?民 125
文家良 1,088
|
VIP
1.11.05
頸位 |
18 (8) 11-9-7 |
| 8 | 5 |
卓越精英
閹4 韋健仕 125
姚本輝 1,034
|
VIP
1.11.36
1-3/4 |
72 (10) 8-8-8 |
| 9 | 9 |
你好我好
閹5 都爾 123
梁定華 1,112
|
VIP
1.11.41
頸位 |
15 (7) 12-13-9 |
| 10 | 1 |
颯若風
閹6 湯智傑 131
?汝安 989
|
VIP
1.11.41
短馬頭位 |
99 (11) 9-10-10 |
| 11 | 10 |
超歡騰
閹5 鄭雨滇 123
沈集成 1,002
|
VIP
1.11.60
1-1/4 |
14 (6) 1-4-11 |
| 12 | 2 |
機??聚
閹4 魯柏軒 130
呂健威 1,094
|
VIP
1.11.87
1-3/4 |
99 (11) 13-12-12 |
| 13 | 13 |
創先機
閹4 黎海榮 120
蘇保羅 1,071
|
VIP
1.12.08
1-1/4 |
99 (11) 14-14-13 |
| 14 | 6 |
妙手神駒
閹4 杜利萊 125
何良 1,033
|
VIP
1.13.25
7-1/2 |
99 (11) 6-7-14 |
| 賽事時間 | 24.12 46.98 (1.10.28) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.12 22.86 23.30 |
| 獨贏 | 14 | 114.00 |
| 位置 | 14 | 34.00 |
| 12 | 23.00 | |
| 4 | 12.50 | |
| 連贏 | 12 - 14 | 468.00 |
| 位置Q | 12 - 14 | 122.00 |
| 4 - 14 | 56.00 | |
| 4 - 12 | 44.00 | |
| 單T | 4 - 12 - 14 | 363.00 |
| 三重彩 | 14 - 12 - 4 | 4,144.00 |
| 四連環 | 4 - 7 - 12 - 14 | 449.00 |
居中間位置之後，早段及中段走外疊。入直路時落後甚遠，但直路上加速甚勁，五十米處超越對手勝出。
自外?出閘後上前，居前列，但直路彎前未能切入?欄，因而蝕位。最後三百五十米以勁勢上前挑戰，幾乎可以獲勝，但僅敗於頭馬。
出閘迅速，跟隨領先馬匹，但早段難以穩定走勢。加速甚勁，接近三百米處時領先，持續力拼，但末段不敵前兩名。
迅速上前居前列，走?欄，沿途走勢暢順。保持佳勢，敗於經驗較豐富的對手蹄下。
出閘迅速，留居中間位置以取得遮擋，但從未遠離領先馬匹。接近四百米處時緊迫競跑。以勁勢上前，一度甚具威脅，但最後一百米未能保持勁勢。
展?迅速，瞬即居前列，入直路時領先。接近三百米處時被超越，持續力拼，最後一百米轉弱。
出閘普通，沿欄居中間位置之後。過了四百米處後移出外疊取位，加速需時，最後二百米略為上前。
居中間位置，落後三個馬位。入直路時在有遮擋下走第二疊。直路上受催策，但走勢普通，最後二百米洩氣。
出閘後留居後列，落後六個馬位。中段略為搶口，入直路時走大外疊，末段保持同速。
在催策下保持在中間位置，走第三疊。入直路時墮後，走外疊。受催策，但再無餘力。
居前列，但未能切入?欄。入直路時在沒遮擋下走第三疊，最後三百米轉弱。末段再無餘力。
出閘緩慢，居尾二位置，落後六至七個馬位。入直路時掙扎上前，直路上受催策，但再無餘力。
自外?出閘後留後。沿途居後列，入直路時走外疊。直路上未能加速。表現再次令人失望。
沿欄居中間位置，入直路時瞬即轉弱。三百五十米處迅速墮退。
