資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 8 |
善風
閹5 楊?棠 124
苗禮? 1,038
|
VIP
1.49.14
|
7.8 (3) 3-4-4-4-1 |
2 | 6 |
喜寶寶
閹4 馬偉昌 126
方嘉柏 1,094
|
VIP
1.49.24
1/2 |
11 (5) 5-5-7-8-2 |
3 | 9 |
巴圖魯
閹6 楊明綸 123
徐雨石 980
|
VIP
1.49.25
短馬頭位 |
17 (7) 4-2-2-1-3 |
4 | 1 |
揀得正
閹5 韋達 133
李易達 1,150
|
VIP
1.49.26
頭位 |
3.0 (1) 12-11-12-9-4 |
5 | 4 |
經典能量
閹4 柏寶 126
姚本輝 975
|
VIP
1.49.30
頸位 |
4.1 (2) 8-9-9-11-5 |
6 | 10 |
駕世鞍
閹6 蘇狄雄 122
?汝安 1,032
|
VIP
1.49.42
3/4 |
9.2 (4) 9-7-5-7-6 |
7 | 2 |
常山鎮寶
閹7 白?民 129
告達理 1,010
|
VIP
1.49.48
頸位 |
21 (9) 13-13-13-5-7 |
8 | 5 |
心寶貝
閹8 潘頓 126
呂健威 1,240
|
VIP
1.49.51
頭位 |
29 (10) 11-12-11-3-8 |
9 | 13 |
成功皇
閹9 黎海榮 118
呂健威 1,085
|
VIP
1.49.84
2-1/4 |
16 (6) 10-10-10-12-9 |
10 | 14 |
心頭好
閹9 梁家俊 115
文家良 1,123
|
VIP
1.49.85
鼻位 |
86 (14) 1-1-1-2-10 |
11 | 11 |
千萬福星
閹6 鄭雨滇 122
沈集成 1,066
|
VIP
1.49.97
3/4 |
68 (13) 6-8-8-13-11 |
12 | 7 |
恒運財星
閹6 王志偉 124
賀賢 1,152
|
VIP
1.50.09
1/2 |
39 (11) 2-3-3-6-12 |
13 | 12 |
飛躍星河
閹4 ?維銘 119
約翰摩亞 943
|
VIP
1.50.13
頸位 |
18 (8) 7-6-6-10-13 |
14 | 3 |
瀟洒大少
閹6 勞愛? 127
呂健威 1,159
|
VIP
1.51.20
6-3/4 |
50 (12) 14-14-14-14-14 |
賽事時間 | 13.94 35.89 59.95 1.24.64 (1.49.14) |
---|---|
部分時間 | 13.94 21.95 24.06 24.69 24.50 |
獨贏 | 8 | 78.50 |
位置 | 8 | 21.00 |
6 | 37.50 | |
9 | 50.00 | |
連贏 | 6 - 8 | 477.00 |
位置Q | 6 - 8 | 125.00 |
8 - 9 | 114.00 | |
6 - 9 | 369.00 | |
單T | 6 - 8 - 9 | 2,333.00 |
三重彩 | 8 - 6 - 9 | 11,863.00 |
四連環 | 1 - 6 - 8 - 9 | 1,961.00 |
直路前沿欄居領放馬兩個馬位之後的位置。三百米處前受困。受催策,走勢甚佳,五十米處領先。保持足以勝出的走勢。
直路彎前居中間位置,落後領放馬約三個馬位。二百米處前受困。望空後走勢甚佳。若非受困,有很大機會勝出。
千二米處沿欄居第二位,落後一個馬位。入直路時上前。二百米處及一百米處以短距離領先。瞬即被超越,但僅保住一席位置。
出閘最慢。沿欄居後列。六百米處上前,轉直路彎時走第五疊。二百米處落後一個馬位,甚具爭勝機會。後勁不繼。
半程時走第二疊,居第九位,落後五個馬位。入直路時走?疊,落後相同距離。二百米處前受困。望空後走勢甚佳,跑得接近。
一千米處居?欄第三位,即馬群的第五位,落後領放馬三個馬位。轉直路彎時仍居前列。三百米處受困。所負不遠。
對面直路上居尾二位置,落後領放馬七個馬位。六百米處受催策,在沒遮擋下走第四疊。二百米處居第三位,落後一馬頸位。接近終點時呈現疲態。
早段居中間位置之後,落後領放馬約六個馬位。七百米處繞過馬群上前,轉直路彎時爭奪領先。二百米處力拼,最後一百米呈現疲態。
早段加速緩慢。全程從未超越第九或第十位。早段落後六個馬位。直路上持續追趕大部分對手。
早段走大外疊上前帶頭。半程時領先一馬頸位,走第二疊。自直路初至二百米處被追上並跑。接近終點時轉弱。
半程時落後領放馬五個馬位,有遮擋。入直路時失位,居後列,落後六個馬位。其後沿途遙遙落後。
千二米處居有利的第三位。轉直路彎時仍居前列,落後領放馬不逾兩個馬位。一百五十米處受困時勒避。末段收慢。
對面直路上大多在沒遮擋下走第三疊,居中間位置,落後領放馬約三個馬位。早段消耗太多氣力,直路上毫無競爭力。
千二米處包尾,落後八個馬位。其後沿途包尾,走勢緩慢。