資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 8 |
自動加速
閹6 韋達 125
胡森 947
|
VIP
1.23.61
|
14 (8) 12-12-6-1 |
2 | 7 |
馬主?
閹7 韋健仕 127
薛達志 1,180
|
VIP
1.23.64
頸位 |
33 (11) 2-1-1-2 |
3 | 11 |
活力驍
閹7 杜利萊 119
伍碧權 1,049
|
VIP
1.23.66
短馬頭位 |
12 (4) 8-6-7-3 |
4 | 2 |
好活力
閹4 蔡明紹 133
鄭俊偉 1,036
|
VIP
1.23.82
1 |
3.7 (1) 9-9-3-4 |
5 | 10 |
秒秒領先
閹5 楊?棠 124
苗禮? 1,098
|
VIP
1.23.86
頸位 |
12 (4) 3-3-4-5 |
6 | 12 |
我跑得
閹5 黎海榮 113
告達理 970
|
VIP
1.23.92
頸位 |
13 (7) 6-5-8-6 |
7 | 9 |
連冠精英
閹8 潘頓 124
呂健威 1,229
|
VIP
1.24.09
1-1/4 |
6.1 (3) 11-10-9-7 |
8 | 13 |
幸運吉祥
閹7 梁明偉 113
梁定華 1,096
|
VIP
1.24.09
鼻位 |
24 (10) 13-14-11-8 |
9 | 6 |
按多多
閹4 ?維銘 128
呂健威 1,114
|
VIP
1.24.12
短馬頭位 |
89 (14) 7-8-10-9 |
10 | 4 |
真歡喜
閹6 柏寶 130
李易達 1,216
|
VIP
1.24.48
2-1/4 |
4.8 (2) 4-2-2-10 |
11 | 3 |
晨速
雄6 馬偉昌 131
葉楚航 1,032
|
VIP
1.24.51
頭位 |
14 (8) 14-13-14-11 |
12 | 1 |
中華駿馬
閹5 普萊西 133
苗禮? 1,083
|
VIP
1.24.62
3/4 |
72 (13) 10-11-13-12 |
13 | 5 |
威霸龍
閹9 冼毅力 129
徐雨石 1,027
|
VIP
1.24.63
短馬頭位 |
12 (4) 1-4-5-13 |
14 | 14 |
歡歡喜喜
閹9 勞愛? 113
?定強 1,035
|
VIP
1.25.13
3-1/4 |
45 (12) 5-7-12-14 |
賽事時間 | 13.67 35.72 59.83 (1.23.61) |
---|---|
部分時間 | 13.67 22.05 24.11 23.78 |
獨贏 | 8 | 145.00 |
位置 | 8 | 52.00 |
7 | 94.00 | |
11 | 35.50 | |
連贏 | 7 - 8 | 2,453.50 |
位置Q | 7 - 8 | 708.00 |
8 - 11 | 252.50 | |
7 - 11 | 546.50 | |
單T | 7 - 8 - 11 | 7,292.00 |
三重彩 | 8 - 7 - 11 | 52,023.00 |
四連環 | 2 - 7 - 8 - 11 | 8,388.00 |
出閘後居後列。一千米處落後領放馬八至九個馬位。直路彎在外疊上前,入直路時落後兩個馬位。接近終點時超越對手勝出。
自外?起?迅速。九百米處在催策下沿欄領先。末段被頭馬超越,但在力拼下保住第二名。
一千米處居第二疊中間位置。入直路時落後領放馬兩個馬位。最後一百米甚具勝望,但末段不敵前兩名。
一千米處居第三疊中間位置之後。入直路時受催策上前居於領先馬匹外側。四百米處與前三名拼鬥,但最後一百米後勁無力。
早段受推策,一千米處進佔前列位置。直路上沿欄難以望空,最後五十米收慢。未能全力發揮。
出閘緩慢。早段受催策,一千米處居中間位置之前。轉直路彎時沿欄落後領放馬兩個馬位。二百米處前受困。望空後末段走勢甚佳,過終點時最為接近。
出閘順利。千一米處收慢留居第二疊中間位置之後。轉直路彎時落後四個馬位。直路上在跑道中央望空,但僅能保持同速。
出閘一般。千二米處尾隨群駒。直路彎上前,入直路時走第四疊。直路早段落後四個馬位。其後保持位置。
早段沿欄在力策下保持中間位置。入直路時墮退至後列,落後領放馬三至四個馬位。直路上略為追前。
與對手同?出閘。九百米處居領放馬外側,落後半個馬位。直路初居前列。最後二百米轉弱。(流鼻血。)
起?後瞬即留後,走?欄。八百米處勒避,墮退至包尾。直路彎走第四疊,入直路時落後六個馬位。直路上僅能超越已洩氣的對手。
出閘最慢,早段受催策。一千米處沿欄居中間位置之後。八百米處勒避,墮退至後列。直路上未能加速。
出閘迅速。走第二疊,落後領放馬兩個馬位。直路上受催策,但再無餘力。
出閘頗佳。早段居中間位置,走第三疊。直路彎走最外疊。直路上力竭。