資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |
金堡龍華
閹3 都爾 118
?定強 1,047
|
VIP
1.09.92
|
28 (9) 3-3-1 |
| 2 | 4 |
虎虎生輝
雄3 杜利萊 127
苗禮? 1,039
|
VIP
1.09.95
頸位 |
9.0 (3) 5-4-2 |
| 3 | 12 |
智友
閹3 韋達 118
方嘉柏 1,132
|
VIP
1.10.32
2-1/4 |
10 (4) 6-6-3 |
| 4 | 7 |
百利高
雄3 薛順強 118
伍碧權 1,095
|
VIP
1.10.38
頸位 |
2.0 (1) 1-1-4 |
| 5 | 1 |
飲水思源
閹3 潘頓 127
鄭俊偉 1,105
|
VIP
1.10.45
頸位 |
23 (8) 4-5-5 |
| 6 | 9 |
鵬力洋洋
閹3 馬偉昌 118
告達理 1,026
|
VIP
1.10.52
頸位 |
13 (6) 13-11-6 |
| 7 | 10 |
健康藍莓
閹3 蘇狄雄 118
何良 1,089
|
VIP
1.10.69
1-1/4 |
86 (12) 8-8-7 |
| 8 | 5 |
勁辣椒
閹3 柏寶 127
姚本輝 1,175
|
VIP
1.10.70
短馬頭位 |
16 (7) 11-9-8 |
| 9 | 3 |
?雲歡欣
閹3 普萊西 127
呂健威 1,111
|
VIP
1.10.82
3/4 |
99 (13) 9-10-9 |
| 10 | 11 |
傳奇快車
閹3 韋健仕 118
姚本輝 1,126
|
VIP
1.10.87
頸位 |
7.7 (2) 7-7-10 |
| 11 | 6 |
按得爽
閹3 白?民 118
?定強 1,186
|
VIP
1.11.02
1 |
39 (11) 2-2-11 |
| 12 | 13 |
萬子千紅
閹3 徐君禮 118
梁定華 1,040
|
VIP
1.11.12
1/2 |
10 (4) 14-14-12 |
| 13 | 14 |
競駿大師
閹3 ?維銘 118
徐雨石 1,012
|
VIP
1.11.13
短馬頭位 |
38 (10) 10-13-13 |
| 14 | 2 |
紅運添采
閹3 湯智傑 127
姚本輝 986
|
VIP
1.12.48
8-1/2 |
99 (13) 12-12-14 |
| 賽事時間 | 24.05 47.21 (1.09.92) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.05 23.16 22.71 |
| 獨贏 | 8 | 286.00 |
| 位置 | 8 | 72.00 |
| 4 | 22.50 | |
| 12 | 28.00 | |
| 連贏 | 4 - 8 | 710.50 |
| 位置Q | 4 - 8 | 213.50 |
| 8 - 12 | 190.00 | |
| 4 - 12 | 139.50 | |
| 單T | 4 - 8 - 12 | 2,796.00 |
| 三重彩 | 8 - 4 - 12 | 12,071.00 |
| 四連環 | 4 - 7 - 8 - 12 | 1,456.00 |
居有利的第三位，儘管走外疊，但走勢強勁。加速甚勁，最後二百米領先。在次名追趕下力拼至終點，僅勝。
出閘迅速，在約束下留居領先馬匹之後的有利位置。入直路時蓄勢待發，與頭馬拼鬥了一段不短的途程。在奮戰下於接近終點時敗陣。
出閘普通，在馬群外側逐漸上前至第六位。直路上需時加速，雖然以甚遠距離敗給前兩名，但在沉著力拼下取得季軍。
起?後上前，逐漸取得領先。三百米處受催策，雖然保持走勢，但未能加速。最後二百米被超越，接近終點時轉弱。
早段在催策下保持在領先馬匹之後的位置。賽事進入關鍵階段時對手展開衝刺，但未能跟上。保持同速。
缺乏前速，居後列，落後七個馬位，直路彎傾向外閃。跑過三百五十米處時加速甚勁，末段略為追前。
沿欄居中間位置，沿途走勢暢順。四百米處受催策，保持同速。
收慢留居中間位置之後。轉直路彎時走第三疊。直路初看似甚具爭勝機會，但跑過二百米處時走勢轉弱。
出閘普通，留居後列，落後領放馬五個馬位。入直路時移出外疊望空，但受催策時走勢平平。
居第二疊中間位置，落後三至四個馬位。三百米處轉弱。從未有力一爭。
出閘頗佳，跟隨領放馬。入直路時甚具勝望，但跑過二百米處時逐漸被?離。
出閘笨拙，落後四個馬位。中段居後列，落後領放馬八個馬位。移出外疊上前挑戰，但毫無競爭力。接近一百米處時外閃。
在沒遮擋下走第四疊，居中間位置之後。多走?程，跑過四百米處時已洩氣。毫無表現。
出閘緩慢。居後列，落後六至七個馬位。五百米處受催策，入直路後迅速轉弱。
