資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
無敵神駒
閹5 蔡明紹 126
告東尼 1,204
|
U 1.10.77 |
26 (9) 2-2-1 |
| 2 | 4 |
紅衣司令
閹4 韋達 127
徐雨石 1,072
|
U 1.10.86 1/2 |
2.2 (1) 6-8-2 |
| 3 | 2 |
幸運駿駒
雄4 郭爾達 132
告東尼 1,186
|
U 1.10.99 3/4 |
32 (10) 1-1-3 |
| 4 | 9 |
開心歡笑
閹4 勞愛? 121
李易達 1,060
|
U 1.11.05 頸位 |
9.6 (4) 13-13-4 |
| 4 | 10 |
又快又勁
閹5 韋健仕 118
約翰摩亞 1,057
|
U 1.11.05 同着 |
32 (10) 8-7-4 |
| 6 | 13 |
鷹闖
閹4 鄭雨滇 113
約翰摩亞 1,085
|
U 1.11.13 1/2 |
10 (5) 7-6-6 |
| 7 | 12 |
玉峽生輝
閹4 普萊西 115
告達理 1,101
|
U 1.11.21 1/2 |
10 (5) 10-9-7 |
| 8 | 11 |
再勝多
閹6 柏寶 118
賀賢 1,213
|
U 1.11.30 1/2 |
8.0 (2) 4-4-8 |
| 9 | 8 |
威騰
閹4 白?民 123
約翰摩亞 1,046
|
U 1.11.31 短馬頭位 |
9.2 (3) 5-5-9 |
| 10 | 6 |
寶樹友盈
閹5 潘頓 124
文家良 1,159
|
U 1.11.43 3/4 |
99 (12) 3-3-10 |
| 11 | 3 |
威武雄獅
閹6 湯智傑 129
方嘉柏 1,113
|
U 1.11.50 頸位 |
19 (8) 9-10-11 |
| 12 | 7 |
企業精神
雄6 王志偉 123
葉楚航 1,114
|
U 1.11.93 2-3/4 |
99 (12) 12-12-12 |
| 13 | 1 |
陽光
閹6 梁家俊 133
呂健威 1,120
|
U 1.12.05 3/4 |
14 (7) 11-11-13 |
| 賽事時間 | 24.20 47.03 (1.10.77) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.20 22.83 23.74 |
| 獨贏 | 5 | 269.00 |
| 位置 | 5 | 69.00 |
| 4 | 13.50 | |
| 2 | 109.50 | |
| 連贏 | 4 - 5 | 341.50 |
| 位置Q | 4 - 5 | 134.50 |
| 2 - 5 | 924.00 | |
| 2 - 4 | 169.00 | |
| 單T | 2 - 4 - 5 | 3,734.00 |
| 三重彩 | 5 - 4 - 2 | 23,301.00 |
| 四連環 | 2 - 4 - 5 - 9 | 3,216.00 |
| 2 - 4 - 5 - 10 | 10,186.00 |
出閘較前更快，最初落後領放馬一個馬位，沒有遮擋。直路彎前走勢良好。最後二百米加速良佳，超越領放馬，保持勁勢勝出。
出閘普通，沿欄居中間位置，落後四個馬位。直路彎移離?欄。最後三百米衝刺強勁，帶離對手跑入亞席。
如常出閘快速，取得領先。走勢輕鬆，較往常少費氣力。保持領先至最後二百米，最終被超越，但仍保持不俗走勢。
（並頭第四名）自外?出閘後留居後列，落後八個馬位，走第四疊。入直路時走大外疊，落後甚遠。直路上追前頗多，跑入第四名。
（並頭第四名）居中間位置，落後四至五個馬位。中段走第三疊，有遮擋。入直路望空時有力一爭，衝刺良佳，跑入第四名。
出閘笨拙，失位。恢復走勢，但未能切入?疊，走第四至第五疊，沒有遮擋。直路彎前持續上前。一百五十米處力竭。
自外?出閘普通，留居中間之後位置，落後五至六個馬位，走第四疊，有遮擋。直路彎前力拼。末段走勢平平，毫無威脅。
前速頗快，居第二疊第二位，落後兩至三個馬位。直路彎走第三疊，沒有遮擋。入直路時持續上前，二百米處前有力爭入位置，其後力竭。
與對手同?出閘，進佔中間位置，但走第四疊，沒有遮擋。直路彎前力拼。入直路時落後三個馬位，二百五十米處前已力竭。
出閘最快數駒之一，居領放馬之後前列。直路彎前有力一爭，但走?疊場地最差。最後二百米未能展開衝刺。
與對手同?出閘，留居中間之後位置，落後最少六個馬位。入直路時仍落後甚遠，僅能稍為追前，未似有力一爭。
出閘普通，墮至後列，落後約八個馬位。沿途居後，入直路時移出外疊。直路上在外疊上前，但進展不大。
早段未能加速，居後列，落後七個馬位。直路彎前仍落後甚遠。移向外欄，末段毫無表現。
