資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
哈哈大少
閹7 王志偉 117
文家良 1,069
|
VIP
1.22.40
|
35 (10) 10-12-11-1 |
| 2 | 4 |
幸運勁
閹4 勞愛? 132
高伯新 1,158
|
VIP
1.22.44
頸位 |
6.3 (3) 9-10-10-2 |
| 3 | 13 |
飛躍之旅
閹5 柏威廉 114
賀賢 1,059
|
VIP
1.22.62
1-1/4 |
68 (13) 13-11-12-3 |
| 4 | 3 |
威海歡騰
閹6 蘇狄雄 133
苗禮? 1,128
|
VIP
1.22.82
1-1/4 |
8.7 (4) 1-1-1-4 |
| 5 | 8 |
海王子
閹3 梁家俊 121
高伯新 1,161
|
VIP
1.23.04
1-1/2 |
2.9 (1) 7-9-8-5 |
| 6 | 1 |
文武精英
閹5 楊明綸 133
李易達 1,135
|
VIP
1.23.15
3/4 |
17 (6) 12-8-9-6 |
| 7 | 7 |
牛精富星
閹5 蔡明紹 122
告東尼 1,191
|
VIP
1.23.16
短馬頭位 |
16 (5) 2-3-2-7 |
| 8 | 14 |
萬能駒
閹4 鄭雨滇 114
告達理 1,131
|
VIP
1.23.16
鼻位 |
20 (8) 6-2-3-8 |
| 9 | 2 |
鋼寶
閹6 柏寶 133
方嘉柏 1,092
|
VIP
1.23.27
1/2 |
4.0 (2) 3-6-6-9 |
| 10 | 10 |
標青
閹5 潘頓 117
沈集成 1,104
|
VIP
1.23.35
頸位 |
18 (7) 8-7-7-10 |
| 11 | 5 |
金獅猛將
閹3 馬偉昌 127
霍利時 1,085
|
VIP
1.23.48
3/4 |
28 (9) 4-4-5-11 |
| 12 | 9 |
財駿福星
閹3 黎海榮 118
姚本輝 1,078
|
VIP
1.23.56
頸位 |
35 (10) 5-5-4-12 |
| 13 | 12 |
勝利雄威
閹6 ?維銘 115
文家良 1,075
|
VIP
1.23.71
1 |
64 (12) 11-13-13-13 |
| 14 | 6 |
雪山神駒
閹5 梁明偉 123
告達理 1,150
|
VIP
1.23.74
短馬頭位 |
99 (14) 14-14-14-14 |
| 賽事時間 | 13.74 35.57 58.79 (1.22.40) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.74 21.83 23.22 23.61 |
| 獨贏 | 11 | 358.00 |
| 位置 | 11 | 86.50 |
| 4 | 22.00 | |
| 13 | 175.50 | |
| 連贏 | 4 - 11 | 1,503.00 |
| 位置Q | 4 - 11 | 359.50 |
| 11 - 13 | 1,769.00 | |
| 4 - 13 | 715.00 | |
| 單T | 4 - 11 - 13 | 25,944.00 |
| 三重彩 | 11 - 4 - 13 | 151,310.00 |
| 四連環 | 3 - 4 - 11 - 13 | 30,786.00 |
自外?出閘後，留居接近包尾位置，落後七個馬位。直路彎走勢甚佳，最後三百米以勁勢上前，力拒挑戰，終點線上險勝。
出閘緩慢，居中間位置之後，沿途落後六個馬位。入直路時受阻，最後二百五十米望空後衝刺強勁，終點線上僅敗。
早段被?離，沿欄居後列。沿途遙居於後。直路彎仍落後六個馬位。入直路時收慢，其後移出外疊，末段自後列追前甚多。
受催策上前，製造快?速，直路彎前收慢。直路彎受挑戰，入直路時仍帶頭，二百米處被超越，保持走勢跑入前四名。
早段收慢以尋找遮擋但不果，沿途走第四疊，沒有遮擋，居中間位置。沿途消耗太多氣力，二百米處無以為繼。
出閘緩慢，沿欄進佔中間位置，落後四至五個馬位。沿途走勢輕鬆。末段僅能保持位置。
出閘迅速，繼而受催策，居領放馬外側。沿途對?側馬匹施壓。入直路時與兩駒爭奪領先。最後二百五十米力竭。
自外?出閘，受催策居前列，沿途走第三疊，沒有遮擋，耗力太多。最後三百米逐漸墮退。
居較慣常為前的位置，走第三疊，居領放馬之後。中段搶口，有遮擋至直路彎。末段衝刺乏力。
留居中間位置，沿途落後四至五個馬位。直路彎前走勢良佳。直路上未能望空，未能全力施為。
出閘迅速，居好位，沿途走第二疊，落後一個馬位。入直路時走勢良佳，直路上一段途程受困，未能全力施為。
出閘迅速，在催策下居領放馬之後。沿途走勢平穩。入直路時受催策，末段力竭墮退。
自外?出閘後獲許留居後列。直路彎落後七個馬位，直路上進展不大。
出閘欠佳，瞬即包尾，沿途落後八個馬位。直路上毫無表現。
