資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 3 |
穿針引線
閹4 杜利萊 130
李易達 1,057
|
VIP
1.38.93
|
8.4 (4) 7-4-3-1 |
2 | 8 |
萬能駒
閹5 楊明綸 125
告達理 1,137
|
VIP
1.38.95
短馬頭位 |
4.6 (2) 4-3-2-2 |
3 | 12 |
雙妙星
閹6 潘頓 119
霍利時 1,082
|
VIP
1.39.24
1-3/4 |
39 (11) 9-9-5-3 |
4 | 10 |
海王子
閹4 白?民 123
高伯新 1,151
|
VIP
1.39.32
1/2 |
8.6 (5) 12-6-4-4 |
5 | 1 |
神州之星
閹6 湯智傑 133
方嘉柏 1,195
|
VIP
1.39.36
頸位 |
15 (7) 10-12-8-5 |
6 | 4 |
超勁精神
閹5 蔡明紹 129
告東尼 1,185
|
VIP
1.39.46
3/4 |
18 (9) 13-14-11-6 |
7 | 9 |
實業輝煌
閹6 王志偉 123
葉楚航 1,079
|
VIP
1.39.55
1/2 |
81 (13) 1-1-1-7 |
8 | 13 |
神殿
閹9 卓利 119
胡森 1,205
|
VIP
1.39.94
2-1/2 |
15 (7) 8-11-12-8 |
9 | 11 |
八發八中
閹3 ?維銘 123
梁定華 1,046
|
VIP
1.39.99
頸位 |
11 (6) 6-7-6-9 |
10 | 7 |
新強勁
閹5 韋達 126
薛達志 1,055
|
VIP
1.40.10
3/4 |
4.4 (1) 3-5-9-10 |
11 | 14 |
大紅人
閹6 蘇狄雄 118
何良 1,147
|
VIP
1.40.35
1-1/2 |
6.1 (3) 5-8-13-11 |
12 | 2 |
卓爾不凡
閹8 巫斯義 133
薛達志 1,038
|
VIP
1.40.84
3-1/4 |
44 (12) 14-10-10-12 |
13 | 6 |
好芝味
閹6 鄭雨滇 127
呂健威 1,060
|
VIP
1.41.96
7-1/4 |
35 (10) 11-13-14-13 |
14 | 5 |
金財子
閹4 黎海榮 127
沈集成 1,093
|
VIP
1.45.02
多個馬位 |
99 (14) 2-2-7-14 |
賽事時間 | 27.83 51.83 1.15.75 (1.38.93) |
---|---|
部分時間 | 27.83 24.00 23.92 23.18 |
獨贏 | 3 | 84.00 |
位置 | 3 | 27.00 |
8 | 20.50 | |
12 | 88.00 | |
連贏 | 3 - 8 | 156.50 |
位置Q | 3 - 8 | 63.00 |
3 - 12 | 323.00 | |
8 - 12 | 301.00 | |
單T | 3 - 8 - 12 | 1,929.00 |
三重彩 | 3 - 8 - 12 | 7,769.00 |
四連環 | 3 - 8 - 10 - 12 | 3,471.00 |
居中間位置,早段在沒遮擋下走第三疊,但半程時能?移入?疊。入直路時居有利的第三位,最後二百米衝刺強勁,於最後數?領先。
沿途居啣接位置,直路彎追趕領放馬,進佔第二位。在手足推策下反應甚佳,最後二百米一度領先。持續力拼,但於最後數?被超越。(騎師被?詢。)
出閘迅速,但留居中間位置,走第二疊。四百五十米處前留力候上,最後三百米追前甚多,接近終點時取得季軍。
早段居後列,進入對面直路時進佔中間位置。五百米處上前,入直路時進佔第四位。直路上極具爭勝機會,保持走勢,但未能加速。
出閘緩慢,留居後列,落後八個馬位。趨近直路彎時追近,直路上逐漸加速,末段略為追前。
出閘後墮居於後,留力候上。五百米處受催策,末段以佳勢自後上前,但未能追及領先馬匹。
瞬即領先,以慢?速領放,直路彎前未受挑戰。二百米處被超越,末段再無餘力。
早段居中間位置,接近千二米處受妨礙時墮居後列。入直路時位置欠佳,落後八個馬位。直路上毫無表現。
留居中間位置,四百五十米處上前,但末段僅能保持同速。(騎師被?詢。)
走?疊,居追趕馬群之中,從未遠離領放馬。接近四百五十米處時一匹已洩氣的對手大力勒避,因而失去?韻。三百米處受力策,但未能加速。
居?疊中間位置,接近千二米處時失位,四百五十米處大力勒避時再次失位。其後未能恢復走勢。
居後列,沿途走外疊,跑來比對手蝕位。受催策,但未能加速。二百米處洩氣時收慢。
出閘後不久切入?欄,並列包尾,落後九個馬位。入直路時瞬即被?離。
自外?出閘後上前,居前列,追趕領放馬。最後四百五十米轉弱,包尾而回。(表現難以接受。)