資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
金獅威將
閹3 馬偉昌 133
霍利時 1,156
|
VIP
1.23.58
|
12 (6) 7-7-8-1 |
| 2 | 9 |
紅日
閹4 柏寶 126
李易達 1,079
|
VIP
1.23.59
短馬頭位 |
7.4 (3) 9-8-6-2 |
| 3 | 13 |
八逢九紫
閹5 楊明綸 113
胡森 1,153
|
VIP
1.23.71
3/4 |
7.6 (5) 2-1-1-3 |
| 4 | 8 |
鎗臣
閹3 白?民 127
賀賢 1,249
|
VIP
1.23.80
1/2 |
3.9 (1) 5-6-9-4 |
| 5 | 5 |
賀喜
閹3 黎海榮 130
薛達志 1,046
|
VIP
1.23.82
短馬頭位 |
19 (9) 8-9-10-5 |
| 6 | 3 |
旺國手
閹5 湯智傑 133
方嘉柏 1,125
|
VIP
1.23.87
頸位 |
13 (7) 12-10-7-6 |
| 7 | 6 |
特綵
閹4 蘇狄雄 130
蘇保羅 1,087
|
VIP
1.24.02
3/4 |
4.8 (2) 1-2-3-7 |
| 8 | 7 |
獲利多
閹7 杜利萊 128
蘇保羅 1,053
|
VIP
1.24.15
3/4 |
24 (10) 13-13-12-8 |
| 9 | 11 |
雄心馬主
閹5 都爾 118
苗禮? 1,045
|
VIP
1.24.20
頸位 |
18 (8) 3-4-5-9 |
| 10 | 10 |
勁有利
雄3 鄭雨滇 124
沈集成 1,086
|
VIP
1.24.22
頭位 |
35 (11) 6-5-2-10 |
| 11 | 12 |
龍船旺
閹5 薛順強 114
沈集成 1,143
|
VIP
1.24.31
1/2 |
68 (12) 10-11-11-11 |
| 12 | 14 |
曉勝駒
閹5 梁家偉 113
胡森 1,134
|
VIP
1.24.41
1/2 |
99 (13) 11-12-13-12 |
| 13 | 2 |
首飾寶寶
閹5 韋達 133
蔡約翰 1,142
|
VIP
1.24.52
3/4 |
7.4 (3) 4-3-4-13 |
| 賽事時間 | 13.56 35.87 1.0.28 (1.23.58) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.56 22.31 24.41 23.30 |
| 獨贏 | 1 | 128.00 |
| 位置 | 1 | 42.50 |
| 9 | 26.50 | |
| 13 | 25.00 | |
| 連贏 | 1 - 9 | 611.50 |
| 位置Q | 1 - 9 | 185.00 |
| 1 - 13 | 185.00 | |
| 9 - 13 | 100.00 | |
| 單T | 1 - 9 - 13 | 1,184.00 |
| 三重彩 | 1 - 9 - 13 | 8,706.00 |
| 四連環 | 1 - 8 - 9 - 13 | 775.00 |
居中間位置，落後約四個馬位，走勢平穩。直路彎在第三疊上前。最後二百米在跑道中央走勢最佳，末段取得冠軍。
自外?出閘後受約束，落後四至五個馬位，走?欄。二百米處在?疊上前挑戰。領先至終點前被頭馬超越。
在催策下進佔領先馬匹半個馬位之後的位置。直路彎以短距離領先?側馬匹。入直路時持續帶頭，領放至一百五十米處被超越，但保持佳勢。
留居?欄位置，落後三個馬位。沿途走勢輕鬆。入直路時出現空位。望空後走勢甚佳，甚具入位機會，一百米處無以為繼。
自大外?出閘後留後，留居中間位置之後，落後五個馬位，走第二疊。直路彎失位，遙居於後，二百五十米處前受困。望空時為時已?。
出閘普通，留居中間位置之後，落後六至七個馬位，走第二疊。直路彎在有遮擋下走第三疊。入直路時持續上前。一如慣常交出甚佳衝刺，追前甚多，過終點時最為接近。
出閘迅速後取得領先。沿途被外側馬匹緊追。七百米處大力勒避。入直路時恢復走勢，落後領放馬不遠。直路上保持一般走勢，未能加速。
缺乏前速，早段勒避，包尾，落後領放馬八個馬位。直路彎走第三疊。直路上移出最外疊，走勢頗佳，二百米處無以為繼。
居領放馬之後的?佳位置。沿途走勢暢順。入直路時仍落後一至兩個馬位，繞過他駒後蹄，但未能發力衝刺，末段僅能保持同速。
出閘普通，未有如上仗般帶頭，居中間位置，走第三疊，未能穩定走勢。入直路時發力上前，最後三百米再無餘力，末段墮退。
出閘普通，留居?欄後列，沿途落後六至七個馬位。入直路時走?疊。直路上進展不大。
自外?出閘後受約束，沿途走第四或更外疊，沒有遮擋，居後列。入直路時仍落後約七個馬位，未能加速上前。
居第二疊第二位的?佳位置，落後兩個馬位。直路彎前甚具勝望。受催策，但無甚反應，繼而急促墮退。（見競賽事件報告 - 上仗賽後元氣未復。）
