資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
?話一句
閹4 馬偉昌 128
告達理 1,127
|
U 2.03.85 |
5.0 (3) 8-8-8-7-1 |
| 2 | 10 |
首飾奇寶
閹4 韋達 123
蔡約翰 1,113
|
U 2.04.17 2 |
23 (6) 11-11-12-10-2 |
| 3 | 6 |
好先生
雄4 黎海榮 123
何良 1,044
|
U 2.04.19 短馬頭位 |
13 (5) 6-6-6-6-3 |
| 4 | 2 |
自由好
閹4 柏寶 128
方嘉柏 1,189
|
U 2.04.20 短馬頭位 |
4.2 (2) 10-10-10-9-4 |
| 5 | 9 |
怡勝
閹5 勞愛? 123
霍利時 1,089
|
U 2.04.33 3/4 |
99 (11) 14-14-14-14-5 |
| 6 | 4 |
包裝大師
閹6 都爾 123
何良 1,100
|
U 2.04.43 1/2 |
29 (7) 2-2-3-3-6 |
| 7 | 1 |
爆冷
閹7 白?民 128
約翰摩亞 1,092
|
U 2.04.43 鼻位 |
2.5 (1) 12-13-13-13-7 |
| 8 | 7 |
花好月圓
閹5 巫斯義 123
約翰摩亞 1,157
|
U 2.04.48 頸位 |
34 (8) 4-3-2-1-8 |
| 9 | 5 |
喜聚寶
閹5 韋健仕 123
方嘉柏 1,159
|
U 2.04.50 頭位 |
82 (10) 3-5-5-5-9 |
| 10 | 8 |
競駿精英
閹4 潘頓 123
方嘉柏 1,239
|
U 2.04.53 短馬頭位 |
6.6 (4) 5-4-4-4-10 |
| 11 | 13 |
牛精財星
閹6 蔡明紹 123
告東尼 1,050
|
U 2.04.90 2-1/4 |
99 (11) 7-7-7-8-11 |
| 12 | 11 |
零距離
閹5 杜利萊 123
沈集成 1,118
|
U 2.04.98 1/2 |
99 (11) 13-12-11-12-12 |
| 13 | 12 |
鐵拳
閹5 卓利 123
呂健威 1,246
|
U 2.05.55 3-3/4 |
67 (9) 1-1-1-2-13 |
| 14 | 14 |
?塵
雄5 梁家俊 123
告東尼 1,288
|
U 2.06.24 4-1/4 |
99 (11) 9-9-9-11-14 |
| 賽事時間 | 25.72 50.28 1.16.12 1.40.54 (2.03.85) |
|---|---|
| 部分時間 | 25.72 24.56 25.84 24.42 23.31 |
| 獨贏 | 3 | 50.50 |
| 位置 | 3 | 16.50 |
| 10 | 67.50 | |
| 6 | 30.00 | |
| 連贏 | 3 - 10 | 698.50 |
| 位置Q | 3 - 10 | 190.00 |
| 3 - 6 | 88.50 | |
| 6 - 10 | 322.00 | |
| 單T | 3 - 6 - 10 | 2,271.00 |
| 三重彩 | 3 - 10 - 6 | 9,824.00 |
| 四連環 | 2 - 3 - 6 - 10 | 1,566.00 |
留居中間位置，最後三百米發力上前。在催策下走勢甚佳，一百米處挑戰領先馬匹，贏得漂亮。
瞬即留居?欄位置，直路前居後列。入直路時走外疊，直路上追前甚多，於最後數?取得亞軍。
留居中間位置，與「?話一句」併跑。直路彎開始上前，直路初在力策下保持走勢，但末段被表現出色的頭馬超越。
留居中間較後位置，沿途跟隨「?話一句」。入直路時加速甚勁，上前挑戰對手。末段迅速上前，僅失位置。
與對手同?出閘，逐漸留居遙遙落後的位置。包尾入直路，末段走勢強勁。
沿欄居好位，入直路時仍居落後一個馬位的位置。穩?上前，但未能加速。
留居最後數位之?，入直路時走最外疊。直路上略為上前，未能構成威脅。
居前列，逐漸上前，對面直路上進佔第二疊第二位。入直路時以短距離領先，但最後一百米被超越。
出閘迅速，留居落後領先馬匹不遠的位置，走?欄。入直路時位置相若，直路上未能加速，無法構成威脅。
留居第五位，對面直路上進佔第四位，落後約兩個馬位。直路初移出外疊挑戰對手，爭勝有望，但最後二百米未能保持走勢。(兩個鼻孔流血。)
沿欄留居中間較前位置，入直路時位置相若。直路上在催策下保持同速。
與對手同?出閘，瞬即留居最後數位。入直路時仍居後列，直路上毫無表現。
自外?出閘後瞬即領先，首次轉彎時走外疊。對面直路上仍走第二疊，僅領先一個馬位。跑離對面直路時切入?欄，但入直路時瞬即被超越，其後轉弱，再無爭勝機會。
出閘笨拙，因而失位甚多。瞬即沿欄追前，首次轉彎時居中間較後位置。入直路時位置相若，瞬即力竭，再無爭勝機會。
