資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
10
登入
登入
10
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
喜勁飛
閹4 柏寶 123
賀賢 1,169
|
VIP
1.35.89
|
1.8 (1) 12-12-9-1 |
| 2 | 12 |
沙貝利
閹4 勞愛? 114
薛達志 1,096
|
VIP
1.36.03
3/4 |
14 (6) 4-5-5-2 |
| 3 | 10 |
納帕二號
閹4 杜利萊 119
蘇保羅 1,151
|
VIP
1.36.43
2-1/2 |
7.5 (3) 13-13-12-3 |
| 4 | 11 |
不言而?
閹4 蔡明紹 118
告東尼 1,171
|
VIP
1.36.47
頸位 |
7.1 (2) 1-1-1-4 |
| 5 | 5 |
玩具神話
閹5 馬偉昌 125
告達理 1,053
|
VIP
1.37.30
5-1/4 |
24 (8) 6-4-4-5 |
| 6 | 13 |
銀影激光
閹5 薛順強 114
胡森 1,041
|
VIP
1.37.38
頸位 |
99 (10) 5-6-8-6 |
| 7 | 2 |
鎗臣
閹4 梁家俊 132
賀賢 1,255
|
VIP
1.37.45
頸位 |
11 (5) 2-2-3-7 |
| 8 | 8 |
勁飛馳
閹5 韋達 123
呂健威 1,090
|
VIP
1.37.54
頸位 |
18 (7) 8-10-10-8 |
| 9 | 3 |
朝東飛駒
閹4 卓利 130
高伯新 1,127
|
VIP
1.37.82
1-3/4 |
58 (9) 7-9-11-9 |
| 10 | 4 |
凱風
閹7 潘頓 130
李易達 1,233
|
VIP
1.38.05
1-1/2 |
99 (10) 9-8-7-10 |
| 11 | 6 |
首騎警
閹3 巫斯義 124
胡森 1,106
|
VIP
1.38.15
1/2 |
9.8 (4) 3-3-2-11 |
| 12 | 9 |
威威福星
閹5 都爾 120
梁定華 1,162
|
VIP
1.38.28
3/4 |
99 (10) 11-11-13-12 |
| 13 | 1 |
寶樹多盈
閹8 王志偉 133
文家良 1,153
|
VIP
1.38.49
1-1/4 |
99 (10) 10-7-6-13 |
| 賽事時間 | 25.30 47.82 1.11.55 (1.35.89) |
|---|---|
| 部分時間 | 25.30 22.52 23.73 24.34 |
| 獨贏 | 7 | 18.50 |
| 位置 | 7 | 12.00 |
| 12 | 30.50 | |
| 10 | 20.50 | |
| 連贏 | 7 - 12 | 132.00 |
| 位置Q | 7 - 12 | 50.00 |
| 7 - 10 | 30.50 | |
| 10 - 12 | 107.00 | |
| 單T | 7 - 10 - 12 | 248.00 |
| 三重彩 | 7 - 12 - 10 | 570.00 |
| 四連環 | 7 - 10 - 11 - 12 | 226.00 |
缺乏前速，居最後數位之?，落後領放馬約八個馬位。直路彎上前。直路上展開強勁衝刺，自後列追回多個馬位，超越對手輕鬆勝出。
進佔?佳的第二疊第二位。直路彎落後約三個馬位。三百五十米處追趕領放馬，與頭馬一起上前，最後一百米不敵頭馬。
自外?出閘後墮退，遙居於後，落後領先馬匹九至十個馬位。直路彎仍落後甚遠。直路上追回多個馬位。
上前領放。沿途以甚快?速帶離一至兩個馬位。入直路時發力。三百米處領先三個馬位。一百五十米處被超越，其後保持走勢。
出閘一般，走?欄，落後三至四個馬位。直路彎前走勢輕鬆。入直路時望空。三百米處未能展開衝刺，僅能保持同速至終點。
與對手同?出閘，馬群穩定走勢時踢到他駒後蹄，被迫在沒遮擋下走第三疊。直路彎前消耗了體力，直路上無大進展，其後轉弱。（見競賽事件報告。）
上前跟隨領放馬，早段沒遮擋，落後一至兩個馬位，因追趕領放馬而消耗了一點體力。直路彎未能加速。直路上僅能勉力而為。
出閘一般，在有遮擋下走第三疊，落後約六個馬位。沿途多走?程。直路上未能發力衝刺，三百米處收慢。
出閘普通，墮退至中間位置之後，落後六至七個馬位，走第三至第四疊。沿途有遮擋，但消耗了一些體力。直路上毫無表現。
出閘尚可，居中間位置，落後四至五個馬位。沿途走勢平穩。受催策，但未能加速，隨即力竭。
起初切入至領放馬之後的位置。直路彎前走勢暢順。直路彎追趕領放馬，落後三個馬位。最後三百米無力再上。第二次流鼻血。
出閘普通，居第三疊後列，落後約八個馬位。沿途雖有遮擋，但走外疊。入直路時掙扎上前，力竭。
出閘笨拙，瞬即居後列。直路彎受催策，加速上前進佔中間位置，落後六至七個馬位。其後逐漸轉弱。
