資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 11 |
五代同堂
閹4 蘇狄雄 125
賀賢 1,117
|
VIP
1.24.47
|
4.7 (2) 2-1-1-1 |
2 | 7 |
威威
閹3 ?維銘 129
方嘉柏 1,086
|
VIP
1.24.91
2-3/4 |
41 (13) 3-3-3-2 |
3 | 12 |
馬必醒
閹4 徐君禮 124
徐雨石 1,095
|
VIP
1.24.96
頸位 |
83 (14) 7-7-8-3 |
4 | 13 |
鴻霸之星
閹9 楊明綸 115
李易達 1,114
|
VIP
1.25.00
頭位 |
24 (10) 1-2-2-4 |
5 | 3 |
自動加速
閹6 衛韜禮 131
胡森 955
|
VIP
1.25.09
1/2 |
17 (9) 8-8-10-5 |
6 | 2 |
高鳴
閹4 白?民 132
約翰摩亞 1,061
|
VIP
1.25.17
頸位 |
9.7 (4) 4-4-4-6 |
7 | 5 |
金寶駿
閹6 柏寶 131
賀賢 1,131
|
VIP
1.25.26
1/2 |
4.8 (3) 10-10-12-7 |
8 | 10 |
翔?
閹4 梁家俊 133
苗禮? 1,159
|
VIP
1.25.32
頸位 |
4.5 (1) 13-12-13-8 |
9 | 1 |
卓越精英
閹4 勞愛? 132
姚本輝 1,036
|
VIP
1.25.32
鼻位 |
16 (8) 9-9-9-9 |
10 | 8 |
分秒必爭
閹5 卓利 128
鄭俊偉 1,028
|
VIP
1.25.35
頭位 |
37 (12) 5-6-7-10 |
11 | 9 |
威其利
閹9 蔡明紹 128
霍利時 1,016
|
VIP
1.25.36
短馬頭位 |
12 (5) 14-14-14-11 |
12 | 14 |
?翔王
閹6 柏威廉 113
薛達志 1,018
|
VIP
1.25.49
3/4 |
31 (11) 11-11-6-12 |
13 | 6 |
百威紀?
閹5 潘頓 130
霍利時 1,162
|
VIP
1.25.52
頭位 |
14 (6) 6-5-5-13 |
14 | 4 |
駕世鞍
閹6 杜利萊 131
?汝安 1,018
|
VIP
1.26.47
6 |
15 (7) 12-13-11-14 |
賽事時間 | 13.80 37.02 1.1.21 (1.24.47) |
---|---|
部分時間 | 13.80 23.22 24.19 23.26 |
獨贏 | 11 | 47.50 |
位置 | 11 | 19.50 |
7 | 103.00 | |
12 | 232.50 | |
連贏 | 7 - 11 | 1,915.50 |
位置Q | 7 - 11 | 539.00 |
11 - 12 | 542.00 | |
7 - 12 | 2,634.50 | |
單T | 7 - 11 - 12 | 32,478.00 |
三重彩 | 11 - 7 - 12 | 86,144.00 |
四連環 | 7 - 11 - 12 - 13 | 53,610.00 |
出閘迅速,一千米處領先兩個馬位。入直路時領先三個馬位,走勢良佳。保持佳勢,從容勝出。
沿途居好位。入直路時受催策,落後四個馬位。衝刺頗佳,但未能威脅頭馬。
半程時沿欄居中間位置,落後約六個馬位。直路上走勢頗佳,接近終點時取得季席。
早段領先,其後被超越。八百米處及入直路時居第二位,落後三個馬位。二百米處落後兩個馬位。直路上保持同速,最後數?失去一席位置。(騎師被小組?詢。)
早段落後七個馬位,有遮擋。直路彎居第十位,距離相若。末段略為追前。
一千米處沿欄居第四位,落後四個馬位。入直路時位置相若,落後五個馬位。一百米處略為受困,但無論如何未能威脅前四名馬匹。
對面直路上沿欄居後列,落後五個馬位。直路彎居第十二位,落後最少七個馬位。最後二百米未能望空,未能全力施為。
嚴重漏閘,立即損失七個馬位。瞬即跟上主馬群。入直路時落後七個馬位,走外疊。衝刺時靠近外欄,但未能構成威脅。
前半程走第三疊,有遮擋,居中間位置,落後約六個馬位。靠近外欄衝刺,未能構成威脅。
早段走第二疊,居中間位置,落後五個馬位。入直路時居中間位置,落後六個馬位。毫無表現。(騎師被小組?詢。)
出閘時昂首,不願起?,損失六個馬位。半程時包尾,落後八個馬位。末段靠近外欄略為上前。
早段居後列,七百米處在第四疊上前,沒有遮擋。入直路時居第六位,落後五個馬位。末段僅能保持同速。
對面直路上走第三疊,沒有遮擋,居中間位置。入直路時落後約五個馬位。直路上瞬即力竭。
自外?出閘後留後,間中跑來搶口。半程時居後列,落後約七個馬位。衝刺乏力。(氣管?有血。)