資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 6 |
馬主精英
閹6 巫斯義 125
鄭俊偉 1,163
|
VIP
1.35.65
|
4.4 (1) 10-9-8-1 |
2 | 11 |
傳奇快車
閹4 黎海榮 120
姚本輝 1,102
|
VIP
1.35.68
頭位 |
5.1 (2) 7-6-5-2 |
3 | 12 |
生生不息
閹5 蔡明紹 120
文家良 1,121
|
VIP
1.35.86
1-1/4 |
9.6 (6) 1-1-1-3 |
4 | 4 |
好芝味
閹7 蘇銘倫 128
呂健威 1,099
|
VIP
1.35.95
1/2 |
21 (10) 14-13-13-4 |
5 | 2 |
威騰駒
閹5 衛韜禮 130
胡森 1,175
|
VIP
1.36.02
頸位 |
8.6 (5) 4-4-3-5 |
6 | 7 |
本地實力
閹7 王志偉 124
葉楚航 1,111
|
VIP
1.36.04
頭位 |
17 (9) 8-10-9-6 |
7 | 14 |
金獅猛將
閹5 卓利 118
霍利時 1,066
|
VIP
1.36.07
頭位 |
56 (12) 12-11-11-7 |
8 | 10 |
哈哈大少
閹9 梁家俊 120
文家良 1,056
|
VIP
1.36.08
短馬頭位 |
61 (13) 5-7-6-8 |
9 | 9 |
神風先驅
閹5 韋達 121
蔡約翰 1,192
|
VIP
1.36.25
1-1/4 |
8.5 (4) 3-3-4-9 |
10 | 5 |
寶貝王子
閹5 郭爾達 126
方嘉柏 1,087
|
VIP
1.36.33
1/2 |
7.9 (3) 6-5-7-10 |
11 | 13 |
越戰越勇
閹5 ?維銘 119
沈集成 1,094
|
VIP
1.36.46
3/4 |
99 (14) 13-14-14-11 |
12 | 8 |
多贏勁駒
雄4 杜利萊 124
文家良 1,100
|
VIP
1.36.58
3/4 |
28 (11) 9-8-10-12 |
13 | 3 |
易搏贏
閹5 潘頓 129
賀賢 1,105
|
VIP
1.36.58
鼻位 |
14 (8) 2-2-2-13 |
14 | 1 |
駿馬精英
閹5 白?民 132
呂健威 1,156
|
VIP
1.36.65
頸位 |
13 (7) 11-12-12-14 |
賽事時間 | 24.89 48.22 1.12.44 (1.35.65) |
---|---|
部分時間 | 24.89 23.33 24.22 23.21 |
獨贏 | 6 | 44.00 |
位置 | 6 | 17.50 |
11 | 18.50 | |
12 | 31.00 | |
連贏 | 6 - 11 | 103.00 |
位置Q | 6 - 11 | 41.00 |
6 - 12 | 104.00 | |
11 - 12 | 111.00 | |
單T | 6 - 11 - 12 | 474.00 |
三重彩 | 6 - 11 - 12 | 1,769.00 |
四連環 | 4 - 6 - 11 - 12 | 2,307.00 |
與對手同?出閘。居第三疊中間位置。中段落後領先馬匹五個馬位。直路彎上前。直路上力拼,於終點線上獲勝。
與對手同?出閘,在沒遮擋下走第三疊,落後三至四個馬位。中段力拼。趨近直路彎時走第四疊。在力拼下於二百米處取得領先。過終點時被頭馬超越。
出閘最快,在催策下帶頭,以中等?速領放。直路上保持勁勢,最後一百五十米被超越。
自外?出閘後未能加速,墮退至後列,大多落後七至八個馬位。轉直路彎時仍遙遙落後。直路上追前甚多,過終點時最為接近。
出閘笨拙,在催策下進佔第二疊第二位。直路彎前形勢有利。入直路時走第三疊。一百米處前有入位機會,但後勁不繼。
出閘僅屬一般。在催策下進佔中間位置之後,落後五個馬位。直路彎前走勢頗佳。末段逐漸上前,過終點時最為接近。
自外?出閘後墮退。直路彎前在有遮擋下走第三疊,落後六個馬位。直路上略為追前,過終點時最為接近。
出閘尚可,留居有遮擋的中間位置,落後領放馬四至五個馬位。沿途走勢暢順。轉直路彎時落後不遠。在力拼下保持位置,但未能構成威脅。
出閘不俗,留居領放馬之後的位置。直路彎前走勢暢順。走?疊,最後二百米僅能保持同速。
與對手同?出閘,落後三個馬位,走?欄。直路彎走勢輕鬆,走?欄以節省?程。直路上僅能在馬群之後保持走勢。
缺乏前速,沿欄居後列,落後領放馬七至八個馬位。直路彎前仍遙居於後。末段僅能超越已呈疲態的對手。
出閘一般。沿途落後五個馬位,走?欄。直路彎走?欄以節省?程。直路初至一百米處受困。望空後大勢已去。
出閘迅速。早段過於搶口,居於較預期為前的位置。直路彎與領放馬並跑。入直路後瞬即掙扎上前,力竭。
出閘緩慢,居最後數位之?,落後領放馬七個馬位。沿途暢通無阻。直路上未能加速,衝刺乏力。表現令人失望。