資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
爆料
雄5 杜西奧 130
摩加利 1,220
|
U 1.21.22 |
99 (10) 1-1-1-1 |
| 2 | 9 |
醉味
閹5 白?民 120
約翰摩亞 1,097
|
U 1.21.33 頸位 |
4.3 (2) 8-8-5-3 |
| 3 | 11 |
雅雪
閹5 勞愛? 116
蘇保羅 1,150
|
U 1.21.30 頭位 |
1.7 (1) 2-2-2-2 |
| 4 | 13 |
?金可愛
閹5 冼文諾 114
劉志森 1,109
|
U 1.21.71 2-1/2 |
11 (3) 5-5-4-4 |
| 5 | 6 |
白玉駿駒
閹4 柏寶 129
約翰摩亞 1,158
|
U 1.21.74 頭位 |
15 (6) 3-3-3-5 |
| 6 | 12 |
爆燈
閹6 錢健明 116
摩加利 1,110
|
U 1.21.86 3/4 |
99 (10) 7-7-9-6 |
| 7 | 7 |
魄力寶
閹7 韋達 128
薛達志 1,164
|
U 1.21.99 3/4 |
14 (5) 10-11-11-7 |
| 8 | 14 |
爵士樂
閹8 韋樂 113
李森 1,103
|
U 1.22.07 頸位 |
99 (10) 12-12-10-8 |
| 9 | 4 |
金獅威將
閹4 巫斯義 129
霍利時 1,157
|
U 1.22.25 1-1/4 |
11 (3) 9-9-12-9 |
| 10 | 5 |
確?迅
閹6 杜利萊 129
霍利時 1,107
|
U 1.22.25 鼻位 |
50 (9) 13-13-13-10 |
| 11 | 1 |
秘密行動
閹7 都爾 133
告達理 1,043
|
U 1.22.30 頸位 |
99 (10) 14-14-14-11 |
| 12 | 8 |
夢幻組合
閹6 蔡明紹 126
告東尼 1,291
|
U 1.22.39 1/2 |
42 (8) 4-4-6-12 |
| 13 | 2 |
金手槍
閹6 余健雄 130
簡炳墀 1,195
|
U 1.22.65 1-3/4 |
35 (7) 6-6-7-13 |
| 14 | 10 |
溢勝皇寶
閹7 戴勝 118
賀蘭杜夫 1,155
|
U 1.22.65 短馬頭位 |
99 (10) 11-10-8-14 |
| 賽事時間 | 13.27 34.74 58.24 (1.21.22) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.27 21.47 23.50 22.98 |
| 獨贏 | 3 | 1,103.00 |
| 位置 | 3 | 156.50 |
| 9 | 15.50 | |
| 11 | 11.50 | |
| 連贏 | 3 - 9 | 2,020.00 |
| 位置Q | 3 - 9 | 392.50 |
| 3 - 11 | 224.50 | |
| 9 - 11 | 19.50 | |
| 單T | 3 - 9 - 11 | 710.00 |
| 三重彩 | 3 - 9 - 11 | 13,770.00 |
| 四連環 | 3 - 9 - 11 - 13 | 850.00 |
瞬即受催策上前帶頭，製造快?速。最後二百五十米受強勁挑戰，最終被超越，但一百米處反先勝出。
留居中間位置，落後七個馬位。跑過三百米處時斜跑以取位。衝刺甚佳，但接近終點時受干擾。（自第三名升為第二名。）
早段爭奪領先，跑過一千米處時留居第二位。在催策下反應甚佳，一百五十米處以短距離領先，但未能保持勁勢，末段向外斜跑。
居中間位置之前，沿欄走勢暢順。保持佳勢至終點，但從未能追及領放馬匹。
在積極催策下居第三位。入直路時居好位，有機會一爭，但未能追近領放馬匹。
自外?出閘後切入第三疊，居中間位置。四百米處上前，末段走勢最佳。
走第二疊，居中間位置之後。直路初受困。跑過三百米處望空後進展不大。
出閘後受力策，但缺乏前速。居後列，一度落後逾十個馬位。最後四百米反應平平，從未能構成威脅。
居中間位置之後，走第三疊。入直路時仍落後甚遠。直路上在外疊略為上前，最後一百五十米在催策下?閃。
尾隨馬群。最後四百米始受催策，移出大外疊上前挑戰，但走勢僅屬普通。
留居後列，中段落後逾十個馬位。最後四百五十米受催策未能加速，毫無表現。（騎師於二百米處跌掉馬鞭。）
自第十四?出閘後逐漸切入至第二疊，居中間位置之前。跑過三百米處時被超越，接近終點時再無餘力。
居中間位置，落後五個馬位。五百米處移出外疊開始發力，末段衝刺乏力。
沿欄居中間位置之後。直路彎移出外疊上前挑戰，但未能加速。
