資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 |
福將臨門
閹6 鄭雨滇 115
徐雨石 1,110
|
VIP
1.22.54
|
28 (6) 5-6-5-1 |
| 2 | 2 |
奇葩
閹4 潘頓 127
蘇保羅 1,170
|
VIP
1.22.56
短馬頭位 |
2.0 (1) 3-3-1-2 |
| 3 | 9 |
曬冷王
閹3 白?民 119
約翰摩亞 1,058
|
VIP
1.22.80
1-1/2 |
8.9 (4) 12-12-12-3 |
| 4 | 11 |
超力駒
閹5 普萊西 118
何良 1,077
|
VIP
1.22.84
頸位 |
30 (7) 6-5-4-4 |
| 5 | 3 |
鋁合鎗
閹5 楊明綸 126
鄭俊偉 989
|
VIP
1.22.88
頭位 |
99 (9) 11-11-9-5 |
| 6 | 13 |
喜勝威
閹5 勞愛? 115
方嘉柏 1,007
|
VIP
1.23.09
1-1/2 |
99 (9) 14-14-14-6 |
| 7 | 6 |
實業英雄
閹4 ?維銘 122
葉楚航 993
|
VIP
1.23.10
短馬頭位 |
99 (9) 13-13-13-7 |
| 8 | 1 |
傾力之城
閹4 柏寶 133
約翰摩亞 1,247
|
VIP
1.23.15
頸位 |
5.2 (3) 4-4-3-8 |
| 9 | 8 |
好著數
閹8 卓利 121
呂健威 1,033
|
VIP
1.23.42
1-3/4 |
99 (9) 9-8-7-9 |
| 10 | 4 |
好勇駿
閹5 馬偉昌 124
霍利時 1,040
|
VIP
1.23.58
1 |
39 (8) 10-10-10-10 |
| 11 | 12 |
駕寶
閹5 黎海榮 116
李易達 1,060
|
VIP
1.23.60
頭位 |
13 (5) 8-7-8-11 |
| 12 | 5 |
幸運愛駒
閹4 蔡明紹 123
苗禮? 1,160
|
VIP
1.24.71
7 |
4.6 (2) 2-1-2-12 |
| 13 | 7 |
威馬加鞭
閹7 王志偉 121
賀賢 1,305
|
VIP
1.25.81
6-3/4 |
99 (9) 7-9-11-13 |
| 14 | 10 |
不老精英
閹3 梁明偉 118
李易達 1,084
|
VIP
1.30.46
29 |
99 (9) 1-2-6-14 |
| 賽事時間 | 13.38 34.58 58.58 (1.22.54) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.38 21.20 24.00 23.96 |
| 獨贏 | 14 | 285.50 |
| 位置 | 14 | 45.00 |
| 2 | 12.00 | |
| 9 | 25.00 | |
| 連贏 | 2 - 14 | 384.50 |
| 位置Q | 2 - 14 | 111.50 |
| 9 - 14 | 227.50 | |
| 2 - 9 | 40.50 | |
| 單T | 2 - 9 - 14 | 567.00 |
| 三重彩 | 14 - 2 - 9 | 6,544.00 |
| 四連環 | 2 - 9 - 11 - 14 | 2,329.00 |
在快?速下居中間好位，落後五個馬位。直路彎前走勢良好。最後三百米持續追趕領放馬，最後數?終能超越領放馬。
出閘快速，跟隨領放兩駒。首四百米雖曾遭碰撞，但保持位置。直路彎前落後兩個馬位。直路上上前領先，大部分途程控制大局，僅於末段被超越。
自外?出閘後遙居於後，大部分途程落後十個馬位。快?速有助發揮。直路上移出跑道中央，追回多個馬位，跑獲季軍。
出閘頗快，居第五位，落後四個馬位。直路彎前沿欄走勢輕鬆。直路上保持頗佳走勢，跑入第四名。
起?緩慢，沿欄落後八個馬位。快?速合發揮。直路彎節省?程。衝刺良佳，過終點時最為接近。
自外?出閘後留後，並列包尾位置，落後十二個馬位。快?速有助發揮。衝刺頗佳，但接近二百米處時受緊迫。其後僅能保持位置。
自外?出閘後留居尾列，落後約十一個馬位。直路彎沿欄節省?程。直路上在?疊上前頗多。
出閘快速，早段走第三疊，其後被迫跟隨領放馬。直路彎前稍為搶口，落後三至四個馬位。發力上前，但最後三百米未能保持走勢。表現令人失望。
出閘普通，沿欄落後五至六個馬位。耗力不多，但直路上僅能保持位置。
欠缺前速，留居後列，落後九個馬位。快?速有助發揮。入直路時落後甚遠，稍為追前，但未能構成威脅。
出閘普通，落後七個馬位。直路彎前走勢平穩。未能如常展開衝刺，直路上僅能保持同速。
出閘快速，受催策居領放馬外側。早段爭奪領先，協助製造快?速。直路彎仍具威脅。
走第三疊，居中間之後位置，落後約八個馬位。中段沒有遮擋。入直路時掙扎上前，力拼之後洩氣墮退。
前速快，領先，受挑戰時製造快?速。直路彎爭奪領先時帶離三個馬位。入直路時受催策，但力竭墮退。
